Carregando os tópicos... por favor aguarde
Respostas:
Respostas
5Boa noite amigo. Então, sincronismo, ou fora de ponto 99% não é o teu problema, do contrario ela não pegaria no spray.
Que scanner tu tem? Consegue colocar em modo de testes e ver a pressão do rail na hora da partida, a quantos bar vai?
Boa sorte.
Obrigado pelo interesse Padovani,o problema estava no chicote partidos,reparado e funcionou beleza.O scaner e o napro,usa o conector can,nesse carro e uma merda,fica cortando a comunicaçao a cada 3 segundos,consegue visualizar alguma coisa,mas nao consegue nem apagar memoria.:(
Que bom que conseguiu.
Abraço!
Estou com uma L200 e não pega... Onde era o chicote que vc reparou? Pode me ajudar!!! Obrigado...
Na parte que fica encima do motor,na curva principalmente,mas cada caso tem uma soluçao,a minha foi chicote....
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.