Conecta 2025: o grande evento de inovação e tecnologia para reparadores é aqui.
Boa tarde, amigos.
Venho compartilhar com vocês uma experiência que tive hoje na oficina. Um Ford Cargo 1119, ele funcionava normal e andava normal, ai o tacografo apagava e a luz da injeção amarela aparecia, quando acendia o tacografo apagava a luz, ai do nada acendia a luz do arla e da injeção vermelha e apagava o veiculo. Erros no KTS Bosch eram 11, varios de arla e de injeção e tambem de leitura de rotação. Corremos o chicote e tudo certo, após pesquisa e conversa com amigos reparadores, me falaram pra verificar o alternador, retiramos os cabos do alternador e estava um pouco oxidado, limpamos bem e colocamos de novo e o caminhão dormiu, nem sinal de problema no tacografo e parou de cortar. Então fica dica ai pessoal.
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