ESQUEMA ELÉTRICO VW 17-250

Gustavo Siqueira17/02/2022 11:37

Resolução.

Tive que realizar um reparo no chicote "fio-a-fio" e após ter concluido o serviço da forma mais original que consegui, obtive sucesso em fazer as ligações que o cliente se queixava: relogio de ar no painel, freio motor, tacógrafo, a partida na chave e varias outras falhas do caminhão.

Agradeço a atenção do Administrador e sua preocupação com a resolução do problema.
Obrigado! Abraço

Gustavo Siqueira28/01/2022 19:02

@Administrador#205805 Então meu jovem, o veiculo chegou para realizar vários reparos, como freio motor, sistema pressão de ar, linha CAN, a própria comunicação entre os módulos, vidros elétricos e etc...
Ai abri o chicote do E-Rack e o da ECM.
O chicote do veículo foi todo modificado, vários fios cortados ou quebrados, o reparo que fizeram foi com fios da mesma cor/bitola. Uma verdadeira bagunça mesmo.

Pelo que eu vejo 90% do problema é chicote, conseguindo umas pinagens de e-rack, e módulos provavelmente resolvo grande parte.

Agradeço desde já! Abraço

Marlon Faria de Castro17/02/2022 13:02

Que bom que vc resolveu seu B.O valeu por compartilhar a solução com a gente abraços e fica com Deus 🙏🙏🙏