ducato 2.3 multjet vazando oleo
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17colega, como vaza, é no anel do copo? se for não tem nada haver com a valvula, especifique pra mim.
sim me parece que é pelo anel.mas porque quando dou um sinal nos pinos do regulador na mesma hora para de vazar?obrigado
casa do diesel diz:
caro colega não faça isso, pois a valvula trabalha com PMW, quando vc dá sinal a vazão passa direto e alivia a pressão no copo do filtro, seu problema está no copo!!!!
muito obrigado casa do diesel.foi trocado o copo inteiro do filtro diesel na concessionaria.comprei um regulador novo com a numeraçao 0928400660 que o distribuidor de auto peças disse que é da ducato multjet 2.3.ai nao vaza mais porem quando acelera acende a luz da injeçao e corta com 3500 giros.com o regulador velho nao acende a luz porem vaza no copo.
caro colega, essa valvula 660 ela é da iveco,, não serve na 2.3 não tem no distribuidor bosch, lamento que entra o produto no mercado e não colocam peças de reposição no mercado, coloca valvula no ultrason usa um pulsador pwm pra dar uma boa limpada nela. qualquer coisa avisa
Grato Sales:
caros colegas foi passado o scaner verificou uma falha no sensor de temperatura do combustivel.sera que por isso é que vaza no copo.e agora o carro nao pega mais.chega oleo ate a bomba de alta mas nao chega nos bicos.sera que a bomba tambem esta ruim.se alguem puder me ajudar eu agradeço
casa do diesel diz:
Caro colega retira a bomba de alta e manda para teste em um posto bosch!
obrigado casa do diesel.vou fazer isso.mas e essa falha no sensor de temperatura do oleo diesel.sera que é por isso que vaza oleo pelo copo?e onde esta localizado esse sensor?é facil de trocar?
casa do diesel diz:
Caro colega quando a pressão do diesel está alta o diesel aquece, talvez seja esse o problema do sensor de temperatura, aqueceu demais e deu problema, teste o sensor se não souber passo a vc pelo msn!
Desculpa não passar por aqui é que as vezes quando se coloca na rede é mal interpretado, já tive casos de clientes virem na oficina me ensinar oque eles leram o no forum, o que eu escrevi!!!!!!!!
obrigado casa do diesel,vc esta me ajudando muito.retirei a bomba de alta levei num posto bosch e a bomba foi condenada.vou ter que colocar outra.um dos problemas esta resolvido.mas agora preciso descobrir o porque de vazar no copo.esse carro tem sensor de pressao e tambem sensor de temperatura do combustivel?SE puder me passar como testar ambos e a localização desse sensor de temperatura do combustivel eu agradeço.meu msn é [email protected]ço pela ajuda.
casa do diesel diz:
Caro colega o que controla a passagem de diesel é a valvula na bomba de alta se ela trancar a bomba de baixa vai mandar diesel sem ter aonde ir e ode vazar no copo do filtro.
o sensor de pressão está localizado no common rail, rampa ou flauta na ponta e o sensor de temperatura do diesel fica no sensor acima do copo do filtro.
Meu msn é está no rodapé pode add!
ola casa do diesel.muito obrigado pelas informaçoes.ja te adicionei no msn,se vc puder me mandar os testes dos sensores de pressao e combustivel do oleo diesel eu agradeço.que Deus te abençoe.
casa do diesel diz:
Estou aguardando!
ola casa do diesel.estou correndo atras da bomba de alta pressao pois o posto da bosch informou que a bomba nao tinha pressao.quando a bomba nao tem pressao pode acontecer esse tipo de defeito de vazar oleo pelo copo?se vc puder me explicar eu agradeço.
Ola, sei aonde tem uma Bomba de Alta da Ducato 2.3 zerinha, peça genuina.
Este lugar é na Autovia, concessionaria Fiat em Palmas - TO.
muito obrigado caros colegas e principalmente a casa do diesel que com suas informaçoes consegui resolver meu problema.a bomba de alta pressao estava sem pressao.foi trocado a mesma eo problema acabou.obrigado a todos
casa do diesel diz:
Obrigado pelo retorno!
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.