João antonio de Siqueira08/10/2025 21:38

<r><p><QUOTE><i>&gt;</i>Olá colega,</p> <p>Onde trabalho, atendemos muitas Rangers 2.2 Duratorq de locadoras. O problema mais comum sem dúvida, é a saturação do DPF. Faço a regeneração forçada após me certificar que:</p> <p>- após andar com o veículo rodovia com carga e giro moderados. O percentual de saturação não se alterar.</p> <p>- troco o óleo motor e todos os filtros.</p> <p>- uso um ventilador industrial em frente ao veículo. Para ajudar no arrefecimento do motor.</p> <p>- em veículos com kilometragem alta, acima de 70/80 mil, não faço a regeneração forçada. Indico ao cliente que troque o DPF.</p> <p>Até hoje, não tive problemas ao realizar tal procedimento.</p> <p>Boa sorte.</QUOTE>Ok amigo, ví muitos casos em que após a regeneração forçada via scanner o Motor ficou fraco, sem potência.</p> <p>Algum Parâmetro da Leitura com o scanner que possa indicar DPF saturado ou em bom estado, qual o percentual que você encontra, antes e depois de executar o serviço ?</p></r>