Carregando os tópicos... por favor aguarde
Respostas:
Respostas
8Olá. Bom dia!!!
O caminhão pega?
Se não estiver pegando é problema na linha de combustível mesmo (falta de pressão). Nesse caso revise a válvula de segurança, a linha de baixa pressão e a própria bomba de alta.
Agora, se o motor estiver pegando, tem muita cara de ser falha na UCE ou no chicote.
Boa sorte!
Abraço
www.piratatofora.com.br
BOA TARDE
ESTOU COM CLEVERMAN, SE NÃO TA APAGANDO O ERRO PODE SER MESMO CHICOTE
boa noite, amigo vc já verificou a valvula limitadora de pressão?
o caminhao nao pega,,, com o motor desligado a falha fica ativa.... por isso nao acredito que seja falha de combustivel... e sim eletrica.... desmontei o chicote e estou verificando.... se encontrar alguma coisa depois aviso.... valeu por enquanto
Quando a valvula reguladora de pressão mpro não esta alimentada ou com defeito da essa falha, se o motor estiver desligado ele não entra em funcilnamento e se estiver funcionando e desligar ou dar defeito na valvula o motor para!
espero ter ajudado,
um abraço.
caro colega
boa dudu mprop(máximo proporcional).
esta falha fica ativa direto,e o veículo não pega e pode apagar a falha que sempre irá gera-la denovo.
obs algum fio partido pode ser,se o scanner pegar o parametro de teste de pressão dará pra ver o defeito.
abraço
ou v10 ou casa do diesel acredito que possam te ajudar
boa sorte
CARO COLEGA
OBRIGADO PELO RECONHECIMENTO MEU AMIGO IVANEU51,ESTAMOS AÍ TENTANDO APRENDER E AJUDAR OS AMIGOS TAMBÉM.
UM BOM SCANNER E UMA INTERPRETAÇÃO DOS PARAMETROS ALI ENCONTRADOS,MUITOS VERÃO QUE É FÁCIL REPARAR TAL FALHAS.
ABRAÇO.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.