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Respostas:
<t><p>entral diesel</p> <p>Caro pode ser problema de chicote, faz o teste de continuidade!</p></t>
<t><p>RESOLVIDO, Amigo Claudemir de Almeida, Agradeço pela dica, O problema era um mau contato no painel de instrumentos, O marcador de temperatura pirou, Marcava temperatura excessiva e a água estava normal, E assim a temperatura subia e o sistema cortava rotação.</p></t>