BOMBA DE COMBUSTIVEL
Respostas:
Respostas
6vc ja testou o regulador de pressão. se não for ele seguramente é a valvula de retenção da bomba de combustivel .
Mas o colega tá falando, que é a linha de RETORNO que fica despressurizada ...!
Tá certo. Tem que ficar mesmo.
Agora, se o colega se enganou e queria dizer que a linha de ALIMENTAÇÃO é que fica despressurizada .... bom aí, tem que testar a válvula reguladora, estanqueidade dos injetores, estado da bomba de combustível, e verificar se a mangueira na saída da bomba dentro do tanque, não está furada .... acho que tá...!
bom amigo se vc testou a presao da bomba e depois que vc desliga a chave esta pressao cai o defeito poder ser a bomba mesmo ou o regulador de e verificar se nao tem nem uma mangueira furada na linha ok
bomba ou mangueira furada dentro do tamque, mas se a mangeuira tiver furada a pressao será baixa
Depois de verificar se não tem uma mang. furada na linha ou regulador com diafragma com defeito. Substitui o conjunto tododa bba. Pois na linha Courier, entre 96 a 2000, quando dava problema de bba, tinha que substituir o conjunto todo pois se nao substitui-se o problema voltava mais na frente.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.