boa noite preciso que me ajudem

ramises nery ferreira09/08/2010 01:15

amigo,vc ja viu se a bomba funciona?se o diesel ta chegando la na injetora,se o eixo não quebrou???? as vezes nos deparamos com umas broncas e terminamos de cabeça quente e pulando etapas de analises,verifica ai detalhe por detalhe que tenho certeza que vc acha,funcionamento da bomba,pressão combustivel,filtros entupidos,eixo quebrados,valv.aquecedora sem funcionar.

peguei uma bronca parecida e era filtro da bomba injetora entupida,ele é bem pequeno,parece um filtro de bico injetor de gasolina,o filtro de combustivel saturou,o dono não trocuo no prazo e a sujeira foi todo para o filtro da bomba entupindo ele.

espero ter ajudado cara!!!!

rubens09/08/2010 22:28

boa noite, mas foi trocado filtro novo tirei a bomba abrimos tudo montamos e nada agora tivemos uma opiniao dum mecanico que disse que se nao tiver os sensores da temperatura ligado ele nao conseguira fazer a leitura sera que e por ai

CLAUDEMIR DE ALMEIDA10/08/2010 00:23

CASA DO DIESEL DIZ:

Caro colega esse motor tem sensor de rotação geralmente ele é quebrado quando é feito motor ou o fio se rompe.

Faz um teste para ver se ele está mandando sinal quando é dado partida, coloca uma caneta ponto é facil.

vc já tentou fazer ela pegar com spray na admissão?

Esquenta bem as velas uns 20 segundos

Injeta spray (desingripante) e bate chave se não entrar a bomba é sensor de rotação,módulo ou fusivel.

Estou no aguardo....

Pedro Jeronimo10/08/2010 00:27

vc estar em boas maos com a Casa do Diesel

rubens10/08/2010 22:55

boa noite pessoal com desincravante ela pega mas nao injeta diesel nos bicos ate ligamos o diesel por gravidade e nada sera que nao presisa dum escaner para programar novamente

CLAUDEMIR DE ALMEIDA11/08/2010 00:58

CASA DO DIESEL DIZ:

CARO COLEGA ESSA DAKOTA 2.5 DIESEL TURBO TEM SENSOR DE ROTAÇÃO, ELE FICA NO VOLANTE DE DIFICIL ACESSO, ATRAS DO CABEÇOTE;

VC TEM QUE COLOCAR UMA CANETA PONTO DE TESTE PARA VER SE SAI SINAL, SE NÃO SAIR PULSO A BOMBA NÃO ABRE!

TESTE TAMBEM A VALVULA SELENÓIDE, RETIRA ELA VAI TER UM PISTÃO COM MOLA RETIRA OS DOIS PARA TESTAR, COLOCA NA BOMBA, SE PEGAR SUBSTITUA A PEÇA, MAS ANTES VEREFICA SE VAI SINAL POSITIVO PARA SELENÓIDE.

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