atego (RESOLVIDO)

camilo martins23/07/2011 01:30

o sinal =/= e simbolo para circuito aberto e kl 15 e uma tenção apois ligar a chave de ignição

verifique o fusivel de nº 19 eo rele

jose joão gomes23/07/2011 02:53

ola amigo como as posicoes dos fusiveis as vezes mudam como disse o amigo se ja verificou o fusivel f9 verifique o F31 MR e F32 FR se os fusiveis estiverem ok verifique no conector do pld o PINO 15 fio azul/preto tem que ter 24volts talvez a cor do fio mude mas o pino do modulo não ok

se não chegar tensão voce vai ter que verificar o chicote atego ja consertei muitos (1725) ategos com este problema

OBS ALIMENTAÇÃO DO MODULO MR OU PLD

PINO 5 E 6 KL (30) POSITIVO DIRETO

15 KL 15POS CHAVE

9 E 11 TERRA DIRETO

8 50-PARTIDA

Caro colega tem que ter esta alimentação ok

abraços

rogerio sousa23/07/2011 21:08

como o nosso caro colega comentou meça a tensão de alimentação do módulo MR.

mas uma pergunta : o motor gira gira e não pega ou não dá sinal de partida?

pelo código de falha o motor era para pegar,pois se faltar KL15 no FR e ter no MR o motor funciona e vice-versa.agora se faltar KL15 nos dois módulos FR e MR aí sim o motor não funciona.

CLAUDEMIR DE ALMEIDA24/07/2011 05:31

casa do diesel diz:

Caro colega faço varias micro mercedes aqui e a maioria dá KL15 e funciona, mas já peguei uma que batia chave e não pegava era falta de alimentação 24v fio mamarelo no arranque relé e outra que arrebentou o sinal do relé que manda para o modulo.

Faz o teste se girar o arranque, vc tira o sensor de MAP na admissão e dá um spray e bate chave, vai grilar e pega!

Manda a responta!!

Hitalo Bezerra pontes26/07/2011 02:41

ola galera obigado realmente era falta de corrente no pino 15 do PLD ignição ligada

EDNALDO MACHADO SALES08/05/2024 04:06

@jose joão gomes ola amigos estou com um atego 1418 com código de falha 2219 01 caminhão funciona normal fiz um teste coloquei um fio no pós chave e liguei direto no pld pino 15 a falha apagou e ele voltou ao normal mas aí andando novamente a falha voltou detalhe não tem fusível queimado nem rele outro detalhe ele não está dando partida naqueles botão perto do motor e tbm qnd liga a chave e da partida está com um atraso de uns 2 segundos na partida minha dúvida será q é chicote partido no kl15 ? Seria no pós chave até FR ou do FR até PLD?