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Respostas:
<t><p>casa do diesel diz; </p> <p>Caro colega vc trocou por novo ou usado? </p> <p>Retifica o assentamento e o bico aonde vai a arruela vc manda em um torneiro para deixar parelho!</p></t>
<t><p>verificar a vedação da caneta ea calibragem do bico .obs um mandril para frezar o assentamento do bico</p></t>
<t><p>1725?de que veículo se trata?</p></t>
<t><p>MB 1725 motor 906LA. </p> <p>Os portes colocados são usados. mando um torneiro facear o a porca do porte injetor onde vai proteçao de pico...</p></t>
<t><p>meu amigo o que está acontecendo é o seguinte : você faceou ou seja retirou material do acentamento da arruela do bico,então não vai haver vedação entre o bico injetor e a camisa do bico porque a caneta do bico não vai deixar acentar o bico porcausa da diferença,como o bico funciona banhado de diesel ao seu redor o que vai acontecer o diesel vai entrar na camara de combustão e jogando para o escape,pode ver que ele tambem tá jogando compressão pro tanque de combustivel e é perigoso dá calço hidraulico no pistão e empenar biela,cuidado. </p> <p> então a melhor solução é você substituir as peças danificadas porta injetor do bico e camisa do bico </p> <p> Obs: se você for substituir a camisa do bico que vai no cabeçote cuidado que tem um anel de vedação do cabeçote substitua ele também porque se não vai ficar passando agua pro oleo diesel. </p> <p> espero ter ajudado.</p></t>
<t><p>casa do diesel diz: </p> <p>Caro colega, vamos desde o inicio; </p> <p>No injetor vc manda o torneiro facear a parte aonde pega a rruela de cobre, sem desmontar o bico; </p> <p>No cabeçote aqui usamos uma ferramenta feita de freza com o desenho de um bico aonde a parte que tem fio é aonde pega arruela de cobre. </p> <p>Aqui conseertamos vario assim nos motores OM 904 e 906, dá certo eu garanto! sem custo exorbitante. </p> <p>Qualquer duvida nosso msn é [email protected] ou www.casadodieselrs.com.br</p></t>
<t><p>O brigado pela força consegui uma freza com um amigo. Em SP . </p> <p>O carro ficou 100%.</p></t>
<t><p>casa do diesel diz </p> <p>Obrigado pelo retorno!</p></t>
