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10Muito bom , obrigado por compartilhar, será se grande valia nos meus estudos e testes
Um bom sinal elétrico que mostra os movimentos do ar dentro do coletor de admissão traz consigo inúmeras informações, isso encurta o caminho até o diagnóstico definitivo evitando muitas intervenções. O domínio desse tipo de diagnóstico apesar de levar algum tempo de dedicação é seguramente uma grande evolução quando se fala em diagnóstico em componentes mecânicos.
Onda em roxo mostra que vai muito bem com o cabeçote, válvulas tuchos etc... este teste se faz pertinente toda vez que um modelo Ford Focus 1.8 ano 2003 entrar na oficina devido esse modelo apesar da semelhança não contar com tuchos continuamente reguláveis ou hidráulicos como são chamados. As montanhas escuras mostram que a pressão do carter está regular e vai muito bem a saúde do motor. Mesma imagem editada de maneira diferente, dessa vez a pressão da admissão é que virou em montanhas.

Veiculo com falha típica de ignição, de todas as ferramentas a que mais trouxe um resultado satisfatório foi o transdutor de vácuo, acredito que pelo fato da possibilidade de ser possível testar em temperatura elevada.
SINAL CAPTURADO COM OSCILOSCÓPIO HANTEK. VEICULO HONDA FIT CVT 2007 1.4 8 VELAS SISTEMA I-DSI . CANAL AZUL- SINAL DO TRANSDUTOR DE VÁCUO LIGADO A TOMADA DE AR DA VÁLVULA PCV. CANAL ROXO- TRANSDUTOR LIGADO NA ENTRADA DA VARETA DE ÓLEO. CANAL AMARELO- SINAL DE IGNIÇÃO DO 4 CILINDRO. MÁRCIO INFINITY AUTO SERVICE
CANAL AZUL- TRANSDUTOR LIGADO NA ENTRADA DA PCV NO COLETOR DE ADMISSÃO. CANAL ROXO- TRANSDUTOR LIGADO NA VARETA DE ÓLEO. CANAL AMARELO- SINAL DA IGNIÇÃO DO 4 CILINDRO. CANAL VERDE- SINAL DO INJETOR 1. MÁRCIO INFINITY AUTO SERVICE.
onix 1.4 ano 2012 em perfeito estado 
Astra Flex sumindo água 



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