Renault Master 2.5 Circuito dos Injetores

Jhonnathas Felix Moreira15/03/2022 20:47

@Bento-Diesel#206406 conferi o chicote e não encontrei problema nenhum. Porém o carro já está há mais de uma semana sem apresentar os problemas.

Jhonnathas Felix Moreira15/03/2022 20:51

@Administrador#206490 na verdade eu abri o chicote e examinei fio por fio em umas das partes onde dá mais problema nos chicotes da Renault Master desses anos de 2009/2010 até 2011/2012. Não encontrei nada, porém o carro já está com mais de uma semana sem apresentar o problema, o que era intermitente mas nem tanto. Até agora não sei, mas o cliente tá trabalhando.

marcos rodrigues da costa02/03/2022 23:48

@JHMecanica#206362 vi um caso de um amigo meu que estava assim mais era uma Amarok e era a válvula DRV que fica atrás do reio.

Leonardo J. De Queiroz 03/03/2022 01:08

@JHMecanica#206362
como o defeito é intermitente fica mais difícil buscar a causa. Aqui uso o Fsa 050 da Bosch que é um megometro. Nele faço teste de curto entre a carcaça e o massa do carro. Certamente ele pode estar ruim.
Olhe se os chicotes estão bons.

Jhonnathas Felix Moreira03/03/2022 14:47

@oficinareparacars#206372 vou verificar tbm por desencargo. Obg.

Rodrigo Fernandes ( Sparta )03/03/2022 16:52

@JHMecanica#206362
Olá,
O chicote do motor está em ordem?
Dê um "prensagem" nos terminais dos injetores e faça testes com o veículo.
Se o defeito persistir, você terá de fazer teste e bancada nos injetores.

BENTO AGUIAR LOPES04/03/2022 10:13

Bom dia
o amigo conferiu o chicote bem provável de ser chicote ja tive alguma situações que era ele mesmo

blz

Jhonnathas Felix Moreira05/10/2022 20:01

@Administrador#206640 Voltando pra confirmar que depois desse tempo o carro não apresentou mais o problema.

Jhonnathas Felix Moreira03/03/2022 14:49

@leonardoj.#206377 Já verifiquei os aterramentos do chicote do motor. Vou dar uma verificada mais detalhada agora. Obg pela dica.

Jhonnathas Felix Moreira04/03/2022 02:03

@sparta#206385 fiz uma inspeção visual no chicote e aparenta estar bom. Não é carro muito mexido. Fiz teste de continuidade tbm, do conector do módulo até os conectores dos injetores. Tô tentando encontrar um módulo pra trocar em caráter de teste, já que esse carro estava sem os fusíveis do pólo positivo da bateria. Pode ter ocorrido alguma sobreintensidade de corrente e danificado alguma coisa no módulo. Obrigado pela dica. Se eu conseguir resolver, posto aqui.