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12A imagem que eu gostaria de ter colocado são aquelas via scanners que mostra qual unidade está fora da rede.
Com isto o que eu quero dizer que iremos passar por dificuldades pela complexidade das redes atuais - estes dias esta vamos com um GTI que não funcionava diversas coisas na parte de carroceria - uma simples procura podemos ver que havia algumas unidades fora da rede e neste caso foi apenas preciso dar alguns comandos via scanners de montadora que tudo voltou. São os desafios das rede de bordo meus amigos ...
Interessante.
Na linha FCA quando se usa o equipamento homologado, além dessa informação também é possível reconhecer um acessório que não seja original como por exemplo uma multimídia. O ícone correspondente ao componente fica em cor vermelha.
Ajuda bastante na interpretação de possíveis defeitos na rede.
Se não me engano os scanners topo do fabricante Autel já contam com um layout parecido à esses.
estarão sempre pra trás, mais já andam evoluídos bem, ao menos pouquíssimos.
Provavelmente deve ser isso mesmo ou algo relacionado com a "assinatura eletrônica da unidade" como se fosse um endereço de IP desconhecido "tentando" acessar um servidor ao qual não reconhece o mesmo.
No Odis se eu não me engano existe uma hora q se pode ativar a rede. Ligasse o pisca alerta para ter ativação. Me corrijam pois eu ainda não tenho nenhuma habilidade com Odis.
Quando eu for usar o Odis e ver q tem muita rede fora vou usar um scanner para ver o que diz nas outras unidades referentes.
Pode ser também característica so dos Genuinos.
Vou postar um caso que só resolvi c atualização com Scanner V.w on line
Golf Tsi indicando bateria fraca na chave keylles, sem travar as travas e sem fechar as portas automáticas sem apertar botao. Obs: Carro leva bateria EFB e esta com bateria Comum.


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