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Respostas:
<t><p><img src='http://i64.tinypic.com/b5fw91.jpg'\></p> <p>Captura da RED CAM </p> <p>CONFIGURAÇÃO:</p> <p>Tensão DC, 10 Volts, Tempo 50 micro segundos.</p> <p>Usar os dois canais, ligando o massa do osciloscópio</p> <p>no pino 5 do conector de diagnóstico, e o positivo</p> <p>de um canal no pino 6, e o do outro canal no pino</p> <p>14.</p> <p>Obs. a maioria das redes CAM é no pino 6 e 14,</p> <p>mas o correto é consultarum esquema eletrico</p> <p><img src='http://i64.tinypic.com/2lvxp4w.jpg'\></p></t>
<t><p>Ok amigo, muito Bom.</p> <p>Só que, toma cuidado aí no conector OBD2, ao invés de utilizar agulhas nos pinos, utilize uma tomada de 16 pinos !!!!</p> <p>Você compra e confecciona ele, e adapta os terminais, fica bem prático e seguro.</p> <p>Depois eu vou postar o meu dispositivo aquí.</p></t>
<r><p><QUOTE><i>></i>Ok amigo, muito Bom.</p> <p>Só que, toma cuidado aí no conector OBD2, ao invés de utilizar agulhas nos pinos, utilize uma tomada de 16 pinos !!!!</p> <p>Você compra e confecciona ele, e adapta os terminais, fica bem prático e seguro.</p> <p>Depois eu vou postar o meu dispositivo aquí.</QUOTE></p> <p>Grato pela observação.</p></r>
<t><p><img src='http://i68.tinypic.com/zjfrs2.jpg'\></p> <p>Este vídeo mostra o sincronismo ente asinal roda fônica e o sinal de fase,</p> <p>mas o que vou comentar é que o sincronismo da roda fônica neste sistema</p> <p>não é garantia do sincronismo do eixo de manivelas com o eixo de comando.</p> <p>Por isso que é importante o conhecimento de cada motor, porque cada um </p> <p>tem suas característica, por exemplo: neste motor aqui a polia do comando</p> <p>não fixa ao comando, por isso ela pode estar em sincronismo com a roda</p> <p>fônica, mas o comando pode não estar em sincronismo com com o eixo</p> <p>de manivelas.<a class="postlink" href="https://www.youtube.com/watch?v=vkAsB2z8KdM">https://www.youtube.com/watch?v=vkAsB2z8KdM</a></p></t>
<t><p><a class="postlink" href="https://youtu.be/jEfC2sPc23s">https://youtu.be/jEfC2sPc23s</a></p> <p>Neste diagnóstico, estou usando um transdutor de pressão.</p> <p>Ele vai no orifício davela e sua função é mostrar todos ciclo do motor,</p> <p>sendo que para função de sincronismo, vamos usar dois ponto, </p> <p>primeiro ponte é o que indica o pistão em PMS. segundo ponto</p> <p>que mostra os cruzamentos da válvula de admissão e escape.</p> <p>O primeiro ponto deve estar alinhado com o dente 17 da roda fônica, o segundo com o dente 23, porque este ponto está a 20 </p> <p>graus após o PMS, e como 1 dente corresponde a 6 graus, este</p> <p>ponto será 20 mais 3.</p> <p><img src='http://i68.tinypic.com/rc37yw.jpg'\></p></t>
<t><p>Sonda lambda trabalhando com sinal negativo</p> <p> <a href='<img src='http://i68.tinypic.com/73ph4w.jpg'\>'><img src='http://i68.tinypic.com/73ph4w.jpg'\></a></p></t>
<r><p><QUOTE><i>></i>Sonda lambda trabalhando com sinal negativo</p> <p> <a href='<img src='http://i68.tinypic.com/73ph4w.jpg'\>'><img src='http://i68.tinypic.com/73ph4w.jpg'\></a></QUOTE>Olá amigo,Ok pela imagem.</p> <p>Qual a voltagem ideal considerando o lado do terra ?</p> <p>100 Mv ?</p></r>
<r><p><QUOTE><i>></i>Sonda lambda trabalhando com sinal negativo</p> <p> <a href='<img src='http://i68.tinypic.com/73ph4w.jpg'\>'><img src='http://i68.tinypic.com/73ph4w.jpg'\></a></QUOTE>Olá amigo,Ok pela imagem.</p> <p>Qual a voltagem ideal considerando o lado do terra ?</p> <p>100 Mv ?</p> <p> Amigo Siqueira, primeiramente quero deixar claro que esta imagem é do video da sun no canal do youtube, como este topico é direcionado ao pdl 5500, resolvi postar esta imagem retirada do video, e sobre mais duvidas sobre o funcionamento da sonda vou deixar um link que é bem explicativo.</p> <p><a class="postlink" href="https://www.youtube.com/watch?v=A82HQX6eLW8">https://www.youtube.com/watch?v=A82HQX6eLW8</a></p></r>
<t><p><img src='http://i66.tinypic.com/2dtzu54.jpg'\></p> <p>Teste de compressão.</p> <p>Teste feito através da tensão da bateria com a configuração em AC</p> <p>durante a partida. Para este teste fiz uma simulação de falta de compressão</p> <p>no cilindro 2 afloxando sua vela para permitir uma perda de compressão.</p> <p>O canal 3 está no cilindro 1 capturando o sinal do secundário para função </p> <p>de trigger.</p> <p>A tensão do canal um é de 50 mv por divisão em tensão AC.</p> <p>Mas é necessário usar um filtro para eliminar os ruido devido</p> <p>a tensão ser muito baixa.</p> <p>Como podem ver o cilindro está uma menor queda com referencia aos demais.</p> <p>Isto olhando a parte inferior da forma de onda.</p></t>
<t><p><img src='http://i66.tinypic.com/1zbeb8y.jpg'\></p> <p>Nesta imagem removi a vela do cilindro para destacar a</p> <p>ausência de compressão no cilindro 2.</p></t>
<t><p><img src='http://i63.tinypic.com/rr2jqd.jpg'\></p> <p>Aqui a imagem sem falha, ou seja uma imagem para</p> <p>usar como referencia de um motor normal.</p> <p>Tensão por divisão 50 mv, tempo por divisão 200 ms.</p> <p>Tipo de tensão AC.</p></t>
<t><p><img src='http://i67.tinypic.com/35mqwjt.jpg'\></p> <p>Para ajudar os que estão iniciando vou deixar um rascunho de</p> <p>de ligação do osciloscópio e o filtro com o valor do capacitor</p> <p>e do resistor. Também a configuração usada para este teste.</p></t>
