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Respostas:
<r><p>OLÁ MEU NOBRE AMIGO EM PRIMEIRO LUGAR UMA BOA REVISÃO NO SISTEMA LIMPEZA DO TBI TROCA O MOTOR DE PASSO DO SENSOR DE BORBOLETA DE UMA ATENCAOOO ESPECIAL A ESTÁ SONDA LAMBDA DESTE CARRO ELA E DANADA PRA TRAVAR E LARGA O CARRO AFOGANDO CONFERE OS ATERRAMENTOS BATERIA E ALTERNADOR..ABRAÇOS BOA SORTE E FICA COM DEUS <EMOJI seq="1f601">😁</EMOJI><EMOJI seq="1f601">😁</EMOJI><EMOJI seq="1f601">😁</EMOJI></p></r>
<t><p>Olha como tá o vácuo do coletor, aí desconfia do sincronismo, aí não dá lenta.</p></t>
<r><p><POSTMENTION discussionid="169236" id="200303" number="13" username="emelo">@emelo#200303</POSTMENTION> boa tarde.Mesmo trocando a central,veículo continua com mesmo problema infelizmente.Como temos outros veículos para manutenção,fica mais difícil ainda.Mas por enquanto obrigado.Assim que puder passo mais informações.</p></r>
<t><p>Bom dia.<br/> Senhores reparadores.<br/> Amigo só mais uma ideia, se você tiver um soprador térmico, aqueça os sensores e atuadores que forem possíveis. Até mesmo o chicote aquece ele e comece a movimenta-lo.<br/> Deus te abençoe.</p> </t>
<t><p>Palio (RESOLVIDO) Caros amigos agradeço a todos pela ajuda.Vamos lá, após troca da central veículo ficou melhor,mas ainda morrendo após acionar embreagem.Chegando na oficina meu patrão me informou que todos os parafusos do câmbio estavam soltos e após o aperto, veículo ficou normal.Nunca tinha visto tal situação,mas poderia estar atrapalhando aterramento ou câmbio ficava forçando motor ao acionar embreagem.Bom problema resolvido, abraços.</p></t>
<t><p>verifique a sonda,componentes tipo relé da bomba e aterramento.</p> </t>
<r><p><POSTMENTION discussionid="169236" id="200241" number="2" username="euroX">@euroX#200241</POSTMENTION> substituir esse relé duplo e verifiquei tbm aterramento,mas infelizmente nada.</p></r>
<r><p><POSTMENTION discussionid="169236" id="200257" number="6" username="Alisson-Putini-">@Alisson-Putini-#200257</POSTMENTION> Então,acompanhando no scaneer,os parâmetros todos verde.So acontece ao sair e dar uma volta.Mas vou verificar valeu</p></r>
<r><p><POSTMENTION discussionid="169236" id="200249" number="4" username="marlonfariadecastro">@marlonfariadecastro#200249</POSTMENTION> Vou verificar,mas acho que sonda pois já substituir tps e motor de passo.Ou central .</p></r>
<t><p>Aguardando UCE pra testa galera</p></t>
<t><p>Boa tarde amigo, uma vez peguei um Palio 1.0 MPI 8 V flex 2010, estava com o mesmo problema, toda vez que a proprietária pega uma lombada na subida, ou quando o motor era um pouco mais exigido, o motor apagava. O problema era a bobina, quando testavamos o carro parado (com voltímetro, osciloscopio, scanner), mesmo ligando o farol e o ar os parâmetros apresentados eram normais, o defeito só foi descoberto quando fizemos o uso do osciloscopio com o carro em movimento. A bobina quando esquentava parava.</p> </t>
<r><p><POSTMENTION discussionid="169236" id="200285" number="11" username="emelo">@emelo#200285</POSTMENTION> bom dia.Entao nesse caso trocamos as 2 e mesmo assim continuou.Esse sistema Aki é o G7.Colocamos uma central e aparentemente ficou bom.Estamo ainda testando.obrigado</p></r>
<r><p>Bom dia <POSTMENTION discussionid="169236" id="200301" number="12" username="alexandre3866">@alexandre3866#200301</POSTMENTION> , que bom que você conseguiu resolver, fico feliz por você, Deus abençoe.</p> </r>
<t><p>Boa noite@alexandre3866#200322 , ok amigo, boa sorte, qualquer novidade posta aqui, abraço!</p> </t>
<r><p>QUE BOM QUE VC RESOLVEU SEU B.O VALEU POR COMPARTILHAR A SOLUÇÃO COM A GENTE ABRAÇOS E FICA COM DEUS <EMOJI seq="1f601">😁</EMOJI><EMOJI seq="1f601">😁</EMOJI><EMOJI seq="1f601">😁</EMOJI></p></r>
<r><p><POSTMENTION discussionid="169236" id="200240" number="1" username="alexandre3866">@alexandre3866#200240</POSTMENTION></p> <p>olá, bom dia!<br/> então em todos esses problemas que peguei aqui, mesmo realizando o reset no módulo não resolve<br/> e somente quando desligo a bateria por alguns segundos pelo menos uns 20 segundos<br/> geralmente resolve na hora!<br/> boa sorte!</p></r>
