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4Olá meu nobre amigo eu vou em primeiro lugar te falar uma opinião pessoal, na maioria dos casos não se compensa usar GNV no veículo é caro pra instalar, manutenção não é barato eo motor do veiculo perde a durabilidade em muitos km!!! Agora pra vc trabalha com instalação e manutenção de GNV vc tem que estar bem preparado com cursos autorização do Inmetro e por aí se vai...... aqui na minha cidade Ribeirão preto s.p o GNV sumiu do mercado.. abraços boa sorte e fica com Deus
Bacana
Na minha opinião GNV é como alarme instalado, só quem vende ganha dinheiro. Quando vêm os problemas os caras "especializados" pulam fora dizendo por exemplo; que o defeito é na injeção principal deixando o dono do carro à ver navios perambulando de oficina em oficina tentando resolver ( pelo menos na grande BH é assim ).
Porém há muita oficina que têm uma certa expertise nesses sistemas que acabam dando manutenção nesses veículo sendo a maioria cooperativa de táxis.
Mas é uma opção para o mix da oficina. Se tiver um bom técnico com conhecimento em eletroeletrônica, resolve se grande parte dos defeitos corriqueiros desses veículos.
Legal, aqui no Rio Capital bomba de carros novos já. Mais nem todos instalam que sabe da a molação que da. Aqui no Rio temos algumas rede q a galera esta rica .. só fazem isto.
São Paulo por exemplo alguns vejo usando muito Etanol quando vale a pena.
Bora lá planejar uns 2.000 metros de oficina rsrs e ficar louco de uma só vez !
Do jeito que o preço da gasolina está alto breve teremos mais combustível alternativo .. a demanda está alta do GNV para aqueles que rodam muito com os carros.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.