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Respostas:
<r><p><POSTMENTION discussionid="170142" id="209494" number="1" username="LucasG">@LucasG#209494</POSTMENTION> <br/> Ótima discussão colega Lucas,</p> <p>É um tipo de trabalho que eu sempre realizei inclusive como fonte de renda extra. Além da experiência como técnico, já fui consultor em análise na preparação de veículos pra venda em uma grande locadora e " perito" de sinistro em uma associação de proteção veicular e com isso adquiri boa expertise em análise na integridade da parte estrutural e repintura por exemplo...<br/> É um serviço muito procurado principalmente nos últimos 2 anos devido á " bolha do carro usado ". Que dá pra ser incluído nos serviços habituais da oficina como forma de atrair clientes potenciais e melhorar o ticket médio da oficina. <br/> Amigos e conhecidos de amigos me procuram querendo opinião sobre determinada marca e modelo. Sempre questiono qual seria o uso do veículo e analiso o perfil do interessado pra tentar entender qual modelo seria mais adequado pra essa pessoa. Analiso classificados on-line famosos na minha região e sempre encontrei ótimos veículos para meus clientes.<br/> Como já disse é um trabalho rentável e " gostoso" de se fazer.</p> </r>
<r><p>Olá meu nobre amigo eu cobro uma média de 50 contos por cada avaliação que eu faço em um carro a ser comprado tanto faz se for cliente ou não pois a gente tem que valorizar o nosso conhecimento e digo pro futuro dono do veículo que pode ter surpresas no veículo que só o tempo irá dizer abraços boa sorte e fica com Deus <EMOJI seq="1f64f">🙏</EMOJI><EMOJI seq="1f64f">🙏</EMOJI><EMOJI seq="1f64f">🙏</EMOJI></p></r>
<t><p>É um serviço que realizo na minha oficina. Vai desde uma verificação mais simples, onde dou uma volta com o veículo pra identificar possíveis problemas e passo scanner pra verificar códigos de falha e problemas de funcionamento, até uma verificação mais completa onde levanto o veículo, verifico itens de suspensão e freios, procuro por sinais de intervenção mais sérias, principalmente se o carro já foi batido ou não, etc. Já salveis alguns clientes de pegarem verdadeiras bombas relógio.</p> </t>
<r><p>Legal mesmo o tema<br/> Aqui quando é um bom cliente olhamos e rodamos com o carro. <br/> Visualmente já olho se vale a pena seguir em frente ou já descartar. Para clientes deixo por conta dele pois serei faço um revisão futura. <br/> Agora o ideal é profissionalizar esta verificação. <br/> Em alguns casos compro o Check List como inspeção. 150 a 250 reais. <IMG alt="img=https://forum.oficinabrasil.com.br/assets/images/129187-Slyv1JmbUL10tQi8.jpeg" src="https://forum.oficinabrasil.com.br/assets/images/129187-Slyv1JmbUL10tQi8.jpeg"><s></e></IMG></p> </r>
<r><p><POSTMENTION discussionid="170142" id="209591" number="7" username="LeoCheck-Up">@LeoCheck-Up#209591</POSTMENTION> quiz dizer que em alguns casos cobramos por um Check list !</p></r>
<r><p><POSTMENTION discussionid="170142" id="210447" number="10" username="kohl">@kohl#210447</POSTMENTION> <br/> Bacana.<br/> Eu cobro em média de 1% á 1,5% do valor FIPE.<br/> Análise completa estrutural e mecânica/eletrônica além de consulta em relação á gravame e procedência é claro.</p></r>
<r><p><POSTMENTION discussionid="170142" id="209591" number="7" username="LeoCheck-Up">@LeoCheck-Up#209591</POSTMENTION> este aplicativo não dá pra editar 🥵</p> </r>
