A PHINIA, que é dona da Delphi, apresentou, durante a ACT Expo 2026, nos Estados Unidos, seu primeiro veículo comercial leve homologado com motor a combustão interna movido a hidrogênio (H2ICE). Desenvolvido em parceria com a Aramco, o modelo foi projetado para aplicações comerciais e transporte de passageiros, com autonomia estimada em até 500 quilômetros e redução de até 99% nas emissões de CO₂ em comparação aos motores a diesel convencionais.
Além disso, segundo a marca, o veículo atende à norma Euro 7 e utiliza tecnologia de injeção de hidrogênio aplicada a uma arquitetura baseada em motores a combustão já existentes. Segundo a empresa, a proposta é oferecer uma alternativa de baixa emissão sem exigir mudanças estruturais significativas nas plataformas atuais de veículos comerciais. Durante a ACT Expo, realizada entre os dias 4 e 7 de maio em Las Vegas, o conceito participou de demonstrações práticas no programa Ride & Drive, permitindo que visitantes acompanhassem o funcionamento da tecnologia em condições reais de uso. Leia também “A redução das emissões no transporte comercial exigirá múltiplas soluções”, afirmou Todd Anderson, CTO da PHINIA. “A combustão a hidrogênio pode representar um caminho potencial, aproveitando tecnologias de motores já consolidadas e, ao mesmo tempo, proporcionando emissões quase zero de CO2”. Ademais, a empresa também exibiu sistemas de injeção direta de hidrogênio, soluções para GNC, sistemas de injeção de gasolina de alta pressão e tecnologias voltadas à redução de emissões em motores de combustão interna.
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