Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Cursos EAD
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se
Banner WhatsApp

Oficina Brasil

NotíciasFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2026. Todos Direitos Reservados
Termos de UsoPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Evento
  4. /
  5. Brasileiro é finalista de concurso da Renault F1

Brasileiro é finalista de concurso da Renault F1

REMOVER SUBTITULO MATERIA NÃO PUBLICADA

Da Redação
01 de junho de 2009
O finalista brasileiro que irá para Enstone, Inglaterra, disputar a final do Prêmio Mundial Altran Engineering Academy é Felipe Marchesin, 28 anos, mestrando em Engenharia Mecânica pela Escola Politécnica da USP, e foi o selecionado com o projeto Balanço dinâmico dos freios e concorre a vaga de estágio no segundo semestre de 2009, na equipe ING Renault F1 Team. Entre os benefícios do estágio, está uma bolsa auxílio no valor total de £ 6.500, moradia em Oxford e carro à disposição.

Felipe concorreu com outros 3 candidatos brasileiros, pertencentes à USP São Carlos, Universidade Federal do Paraná e Universidade São Judas Tadeu. A sua apresentação obteve o maior número de votos do júri, composto pela diretoria do Grupo Altran; Ricardo Chuahy, Presidente da Amsted Maxion e Carlos Guimarães, Gerente de Engenharia da Renault.

O projeto, com foco em fazer com que a distribuição de freio no eixo traseiro e dianteiro mude de acordo com o movimento da suspensão, agradou Gustavo Brambilla, vencedor da edição do ano. “A decisão do júri foi bem difícil. Foram 4 projetos muito bem elaborados e que mostraram o potencial dos estudantes brasileiros”, afirma Brambilla.

Com a final confirmada para 6 de Julho, na Inglaterra, Felipe Marchesin competirá com mais nove participantes do mundo todo. A expectativa para a viagem e para a última etapa do prêmio é grande. “Estou me esforçando muito. Meu objetivo é ganhar, mas só o fato de já estar na final dentro da Renault me deixa muito feliz”, afirma.

Leia também

  • Corteco irá mostrar novidades na Automechanika Frankfurt 2026
  • Oficina Brasil Educa terá treinamento gratuito em Guarulhos com especialistas da SPAAL, Volkswagen e Fras-le
  • Mann-Filter confirma participação no Oficina Brasil Conecta 2026
  • Thiago KG mostrará no Conecta 2026 que entender a comunicação entre módulos é uma competência valiosa
Acessar Manuais Técnicos

Conteúdo
útil?

Faça login para avaliar

Foi útil?

Novos cursos EAD

Entenendo o Sistema de Suspensão
Driv

Entenendo o Sistema de Suspensão

Sistemas de Freios
Driv

Sistemas de Freios

Peças do Cliente?
Ultracar

Peças do Cliente?

Planejamento
Ultracar

Planejamento

ÚLTIMAS NOTÍCIAS
HB20 1.6 não desenvolve após motor reformado: será que o problema está fora do motor?
HB20 1.6 não desenvolve após motor reformado: será que o problema está fora do motor?
06 de outubro de 2026
VW Polo demora para pegar e scanner sem falha pode esconder o problema; veja análise
VW Polo demora para pegar e scanner sem falha pode esconder o problema; veja análise
06 de outubro de 2026
Amortecedores de alta absorção: Como os off-road anulam impactos severos
Amortecedores de alta absorção: Como os off-road anulam impactos severos
06 de outubro de 2026
Chevette ou Kadett? A Conexão entre a GM Brasil e a Opel
Chevette ou Kadett? A Conexão entre a GM Brasil e a Opel
05 de outubro de 2026
Catalisador com baixa eficiência pode acender a luz de injeção e gerar retrabalho na oficina; veja avaliação
Catalisador com baixa eficiência pode acender a luz de injeção e gerar retrabalho na oficina; veja avaliação
05 de outubro de 2026