Entrevista com Leonardo Araujo – Presidente da NTN Rolamentos do Brasil

Tenho mais de 29 anos de experiência na indústria, passando por empresas automotivas e de linha branca, atuando nas áreas Comercial, Qualidade e Engenharia. Entrei na NTN em 2004 e, ao longo da minha trajetória, tive a oportunidade de liderar a área de vendas de Aftermarket Automotivo para Europa, Oriente Médio e África, depois de vários anos à frente de vendas e marketing na América do Sul em OEM e Reposição Automotiva no Brasil.

Foram anos intensos, de muito aprendizado técnico e de entendimento de diferentes culturas e mercados. Essa vivência internacional foi essencial para enxergar o que funciona bem em outros países e como adaptar essas boas práticas à realidade do Brasil, respeitando nossas particularidades, desafios e, principalmente, a realidade do reparador independente.

Hoje, na presidência da NTN Brasil, levo essa visão para o dia a dia: unir a força global da marca, com mais de um século de inovação em rolamentos, a uma atuação muito prática, próxima do mecânico e do dono de oficina. Acredito em liderança que escuta o mercado, que conversa com quem está na ponta e que transforma essas necessidades em produtos, serviços e suporte técnico real, não só em discurso.

A NTN é uma gigante no fornecimento para montadoras (OE). Como a empresa trabalha para transpor essa qualidade original e chegar de forma eficiente até o mecânico, na ponta da cadeia?

A NTN iniciou sua operação fabril no Brasil em 2000, na planta de Fazenda Rio Grande (PR), que foi a primeira base produtiva da empresa na América do Sul. Em 2012, fomos pioneiros na fabricação local de rolamentos com cubo de roda integrado, um produto que exige alto nível de engenharia e precisão.

Trouxemos para o país o know-how global da NTN, que há mais de 100 anos desenvolve soluções de alta performance para montadoras em todo o mundo. Essa experiência em primeiro equipamento (OE) é a base do que entregamos hoje no mercado de reposição: o mesmo padrão de qualidade, adaptado à realidade do aplicador brasileiro.

Nos últimos anos, intensificamos nossa atuação no aftermarket com produtos originais das marcas NTN e SNR, construindo uma rede de distribuidores parceiros e fortalecendo o relacionamento com mecânicos e varejistas. Para dar suporte a essa expansão, estruturamos um centro de distribuição próximo à fábrica, agilizando o processo logístico e garantindo maior disponibilidade de itens para todo o país.

Mas, para nós, fornecer peça de qualidade é só parte da solução. Investimos em uma equipe técnica que atua em parceria com distribuidores, realizando treinamentos, palestras e apresentações do portfólio NTN e SNR. Nessas ações, tiramos dúvidas, ouvimos o que o mercado precisa e ajustamos constantemente nossa oferta. Também produzimos materiais técnicos e vídeos tutoriais voltados ao aplicador, justamente para que o mecânico tenha segurança na montagem e consiga extrair o máximo desempenho do componente.

Nosso objetivo é muito claro: fazer com que a qualidade que sai da linha de produção chegue à oficina acompanhada de informação técnica, suporte e proximidade com o reparador.

Olhando para o fechamento de 2025 e o planejamento de 2026, quais são as principais apostas da NTN em termos de lançamentos e expansão de portfólio?

O mercado brasileiro conta hoje com uma frota superior a 65 milhões de veículos, sendo cerca de 46 milhões de veículos leves. É um cenário dinâmico, competitivo e, ao mesmo tempo, muito desafiador para quem está na oficina: veículos cada vez mais tecnológicos, com componentes mais integrados e aplicações mais específicas.

Nossa principal aposta é a ampliação contínua do portfólio para acompanhar essa evolução da frota, sempre com foco em qualidade e confiabilidade para manter o padrão de equipamento original, com soluções robustas para minimizar retornos, retrabalho e paradas indesejadas. Para garantir cobertura de frota, é necessário ampliar o número de aplicações do nosso portfólio de produtos. 

E o relacionamento é importante para manter proximidade com o mercado, oferecendo suporte técnico alinhado às reais necessidades dos mecânicos.

O plano para 2026 é continuar expandindo o portfólio de forma estruturada, sempre pensando em como cada novo item chega à prateleira e, principalmente, às mãos do aplicador, com informação técnica e apoio adequado. Falando sobre novas famílias de produtos, temos um portifólio ainda mais amplo fora do Brasil e estamos estudando todas as possibilidades para definir o que e quando trazer estas novas linhas e soluções para o mercado brasileiro.

1. Veículos híbridos e elétricos: 

Como a NTN Brasil tem adaptado sua estratégia e portfólio para atender à crescente frota de veículos eletrificados no país?

Atendendo montadoras, a NTN sempre esteve muito conectada à inovação, e isso naturalmente inclui a frota de veículos híbridos e elétricos que começa a ganhar espaço no país. Precisamos acompanhar esse movimento da mobilidade e garantir que o reparador tenha acesso a componentes confiáveis para todas as modalidades de veículos.

Nossa estrutura no Brasil nos permite atender com eficiência todo o mercado nacional, reforçando nosso compromisso com qualidade, agilidade e proximidade com os clientes brasileiros.

O grande diferencial é a combinação das marcas NTN e SNR, que formam uma oferta global: tecnologia japonesa, tradição francesa e produção brasileira trabalhando juntas para entregar soluções premium ao mercado automotivo, inclusive para veículos eletrificados.

Na Europa, o grupo tem desenvolvido soluções específicas para veículos elétricos com foco em três frentes principais rolamentos otimizados para reduzir peso, espaço e ruído, essenciais para aumentar eficiência energética e conforto; materiais especiais – resistentes a altas temperaturas e velocidades, com proteção contra danos elétricos; integração com sensores e componentes de eletrificação – rolamentos preparados para trabalhar em conjunto com sistemas eletrônicos mais sofisticados.

Essa experiência internacional nos orienta na construção do portfólio e do suporte técnico que vamos oferecendo, passo a passo, aos mecânicos brasileiros à medida que a frota eletrificada cresce.

Desafios técnicos para o mecânico nos rolamentos de veículos elétricos 

Do ponto de vista técnico, o que muda para o mecânico ao manipular rolamentos para veículos elétricos? Existem novas exigências de ferramentas ou conceitos de montagem para evitar retornos de garantia?

A reparação de veículos elétricos exige um nível diferente de conhecimento técnico. Não é apenas “mais um carro” com outro tipo de motor: são sistemas de alta tensão, eletrônica embarcada mais complexa e componentes sensorizados em quase todas as áreas.

Na parte de rolamentos, isso também se reflete. Muitos conjuntos incorporam sensores, de forma semelhante ao que já vemos em sistemas com freios ABS, só que com ainda mais integração. Entre as causas mais comuns de falhas estão problemas eletrônicos no módulo do ABS, falhas no sensor de rotação, danos ou falhas no encoder magnético e instalação incorreta do rolamento, principalmente quando o lado do encoder é montado invertido em relação ao sensor, e este último por vezes também ocorre em reparações de veículos tradicionais a combustão.

Sabendo disso, a NTN foi pioneira ao desenvolver ferramentas que auxiliem o mecânico: o cartão ASB, recurso simples e eficiente para o reparador usa para checar a peça recebida da autopeça antes da montagem. Além disso, oferecemos kits de ferramentas desenvolvida com parceiros, para facilitar a montagem e desmontagem de rolamentos de roda de primeira e segunda geração. A proposta é clara: dar ao reparador ferramentas adequadas para garantir uma aplicação correta, reduzindo risco de dano ao componente e aumentando a durabilidade do conjunto. Ou seja, além do produto em si, a NTN entrega também ferramentas e orientação técnica para que o mecânico consiga acompanhar a evolução tecnológica dos veículos com segurança.

A NTN possui programas de certificação ou suporte técnico direto para o mecânico, visando minimizar erros de aplicação e garantir a durabilidade dos componentes?

Nossa atuação no mercado de reposição vai muito além do fornecimento de peças. Trabalhamos com apoio técnico direto aos aplicadores, para esclarecimento de dúvidas e orientação sobre montagem, aplicações e boas práticas. Realizamos treinamento para capacitação, frequentemente em parceria com distribuidores, com foco em segurança, eficiência e redução de retrabalho na oficina. Desenvolvemos conteúdo técnico estruturado, em formato de palestras, treinamentos, materiais informativos e vídeos, sempre pensado para o dia a dia do mecânico.

Essa presença próxima ao reparador ajuda a minimizar erros de aplicação, aumenta a vida útil dos componentes e fortalece a relação de confiança entre a NTN e o profissional da reparação, construindo uma parceria de longo prazo.

Como você enxerga a evolução do ecossistema automotivo brasileiro nos próximos anos e qual será o diferencial competitivo da NTN para continuar sendo uma parceira essencial para os novos profissionais da reparação?

O Brasil é um mercado estratégico para o grupo NTN, com resultados que vêm se destacando em comparação com outras unidades da corporação. A operação brasileira está em franca expansão, tanto em capacidade produtiva quanto em presença no aftermarket.

Enxergamos um ecossistema automotivo cada vez mais técnico, conectado e exigente. Os veículos estão evoluindo, mas o reparador brasileiro também está. Ele busca informação, se atualiza, investe na própria formação. Nosso papel é caminhar junto com esse profissional.

Nosso diferencial competitivo se apoia em parcerias fortes com distribuidores nacionais e regionais, garantindo disponibilidade de produtos em todo o território brasileiro e apoio em ações de capacitação com foco nos reparadores. Temos compromisso com qualidade e inovação, trazendo para o mercado de reposição a mesma tecnologia aplicada às montadoras, adaptada à realidade da oficina. Aproximação e transparência é outro ponto essencial, entre as ações, promovemos visitas guiadas à fábrica para que clientes e parceiros vejam de perto o rigor produtivo e os controles de qualidade NTN.

Queremos ser reconhecidos não apenas como um fabricante de rolamentos, mas como um parceiro técnico do mecânico e do dono de oficina, ajudando-os a enfrentar os desafios dos veículos modernos com confiança, informação e componentes à altura da responsabilidade que eles têm nas mãos.