ZF Aftermarket anuncia novos kits de reparação para veículos elétricos e um portefólio alargado para um parque automóvel mais diversificado
A ZF Aftermarket reforça a estratégia Manter-Reparar-Substituir com kits para motores elétricos, módulos híbridos, inversores, mecatrónica e redutores.
Da Redação
A ZF Aftermarket reforça a sua estratégia Manter-Reparar-Substituir com novas opções de reparação específicas para grupos motopropulsores eletrificados Foram reveladas novas soluções de reparação para motores elétricos, módulos híbridos, inversores, sistemas mecatrónicos e redutores das unidades de acionamento elétrico. O portefólio global de peças da ZF para veículos elétricos cobre 92% do parque automóvel dos 20 principais modelos elétricos em circulação na Europa, com um alargamento do apoio a marcas emergentes previsto para 2027
Na Automechanika Frankfurt 2026, a ZF Aftermarket destaca a forma como a mobilidade elétrica pode tornar-se mais fácil de manter e reparar no mercado independente de pós-venda. Através da sua estratégia "Maintain-Repair-Replace" (Manter-Reparar-Substituir), a empresa permite às oficinas realizar reparações direcionadas ao nível dos componentes dos grupos motopropulsores eletrificados, disponibilizando também componentes reconstruídos com a qualidade do equipamento original sempre que a substituição seja a solução mais adequada. Em conjunto com uma vasta gama de peças para veículos elétricos, que cobre aproximadamente 92% do parque automóvel dos 20 principais modelos elétricos em circulação na Europa, a ZF ajuda as oficinas a reduzir a complexidade das intervenções, evitar a substituição desnecessária de conjuntos completos e assegurar o suporte aos veículos eletrificados ao longo de todo o seu ciclo de vida.
Apoiada na experiência da ZF, que já produziu mais de seis milhões de motores elétricos para fabricantes de equipamento original (OEM), a nova família de kits de reparação E-Mobility disponibiliza conceitos de reparação com a qualidade do equipamento original para aplicações de grupos motopropulsores híbridos e totalmente elétricos. Com mais de 100 variantes de kits de reparação para eixos elétricos prestes a ficar disponíveis nas próximas semanas, a ZF está a ampliar as opções das oficinas para a realização de reparações profissionais ao nível dos componentes.
Reparar e Substituir: soluções específicas para todo o ciclo de vida
Cada kit é desenvolvido para uma aplicação técnica específica e reúne os componentes necessários para uma reparação profissional. Esta abordagem contribui para reduzir a complexidade das intervenções, apoiar decisões de reparação mais fiáveis e colmatar uma crescente lacuna de serviço à medida que os veículos eletrificados envelhecem. Quando a reparação não é a solução mais adequada do ponto de vista técnico ou económico, o portefólio de componentes reconstruídos da ZF disponibiliza alternativas de substituição com qualidade OE. Atualmente, esta oferta inclui cerca de 2.400 referências de transmissões reconstruídas, incluindo aplicações para veículos híbridos.
Na Automechanika, a ZF Aftermarket apresenta novas adições à gama de Kits de Reparação E-Mobility:
Kit de Reparação EM (motores elétricos)
Para módulos híbridos ZF de segunda geração em transmissões 8HP, o kit de reparação reúne o rotor e o estator num único conjunto de motor elétrico. Os componentes, testados no final da linha de produção, ajudam a restaurar a funcionalidade da transmissão híbrida, ao mesmo tempo que simplificam o processo de reparação para as oficinas que trabalham com sistemas de propulsão eletrificados.
Kit de Reparação ME (mecatrónica)
Para as transmissões 8HP de quarta geração, a ZF Aftermarket disponibiliza agora unidades mecatrónicas reconstruídas com qualidade OE como solução de reparação específica, alargando o seu portefólio de transmissões reconstruídas para cerca de 600 referências. Reconstruídas através dos processos originais, utilizando componentes originais, testes e programação de origem, cada unidade é sujeita a testes funcionais completos antes da entrega. Esta solução permite às oficinas restabelecer o correto funcionamento da transmissão de forma eficiente e com menor tempo de imobilização do veículo quando comparado com a substituição completa da transmissão.
Kit de Reparação IN (inversores)
O kit de reparação para inversores das transmissões híbridas 8HP de quarta geração oferece uma solução "tudo em um" para falhas relacionadas com o inversor. A solução permite restaurar de forma direcionada a eletrónica de potência responsável pela conversão da corrente contínua (DC) em corrente alternada (AC), necessária para o controlo do motor elétrico.
Kit de Reparação RD (redutores)
O kit de reparação RD para redutores das unidades de propulsão elétrica destina-se a cenários de reparação específicos em que os componentes dos rolamentos possam estar afetados. Ao disponibilizar os componentes relevantes como parte de uma solução de reparação direcionada, a ZF apoia as oficinas na reposição da funcionalidade do sistema sem recorrer à substituição completa da unidade de propulsão, sempre que uma reparação ao nível dos componentes seja tecnicamente adequada.
“As novas soluções representam um passo importante na nossa estratégia Manter-Reparar-Substituir para grupos motopropulsores eletrificados”, afirmou Markus Wittig, Head of Business Line Passenger Cars da ZF Aftermarket. “Tornam a reparação mais acessível para as oficinas e demonstram como a ZF está a transferir a sua experiência de equipamento original para soluções práticas de aftermarket destinadas a motores elétricos, módulos híbridos, inversores e unidades mecatrónicas. Em conjunto com o nosso portefólio de componentes reconstruídos, estas soluções proporcionam às oficinas mais opções para reduzir os tempos de imobilização dos veículos, utilizar os recursos de forma responsável e assegurar o suporte aos veículos eletrificados ao longo de toda a sua vida útil.”
Ampla cobertura para veículos elétricos para além do grupo motopropulsor
Para além da reparação de grupos motopropulsores, a ZF Aftermarket apoia a manutenção de veículos elétricos através de um portefólio que cobre aproximadamente 92% do top 20 do parque de veículos elétricos na Europa. A oferta abrange travagem, direção e suspensão, tecnologias de amortecimento, óleos para sistemas de propulsão elétrica, soluções de reparação e aplicações de grupos motopropulsores eletrificados, dando às oficinas independentes acesso às peças, formação e conhecimento técnico necessários para efetuarem intervenções profissionais em veículos elétricos. Esta oferta é complementada por iniciativas como o programa e-Power Expert e o conceito de oficina ZF [pro]Tech, que disponibilizam formação em sistemas de alta tensão, informação técnica e apoio prático para as operações de assistência e reparação.
Apoiar as oficinas na gestão de um parque automóvel cada vez mais diversificado
A ZF Aftermarket está também a preparar-se para um parque europeu de veículos elétricos mais diversificado, à medida que fabricantes estabelecidos e marcas automóveis emergentes expandem a sua presença no mercado. Até ao primeiro trimestre de 2027, a oferta do catálogo europeu da empresa para marcas automóveis chinesas passará a incluir até 200 referências. Até ao final de 2027, a ZF Aftermarket pretende assegurar cobertura para dez dos modelos mais populares destes fabricantes na Europa, correspondendo a aproximadamente 30% de cobertura da procura das oficinas. Em conjunto com o seu know-how do equipamento original, a sua capacidade de reconstrução de componentes e as suas soluções de reparação direcionadas, esta expansão reforça o papel da ZF enquanto parceiro das oficinas, numa altura em que a mobilidade elétrica assume um peso cada vez maior nas operações diárias de manutenção e reparação automóvel.
A ZF apresenta as suas mais recentes soluções Mobility Uptime na Automechanika Frankfurt, Fórum Nível 01.