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Ruído na direção de Fiat Fastback, Cronos e Argo pode estar na junção da coluna

Barulho ao movimentar o volante pode indicar folga na fixação entre a coluna e a caixa de direção; reparo envolve substituição do parafuso e lubrificação do conjunto

Felipe Salomão
09 de novembro de 2026
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Proprietários de Fiat Fastback, Cronos e Argo equipados com direção elétrica podem enfrentar um ruído ao movimentar o volante de um lado para o outro. De acordo com a orientação técnica apresentada, o problema pode estar na junção entre a coluna e a caixa de direção, ponto de fixação que merece atenção durante o diagnóstico.

O barulho relatado nesses modelos está relacionado à possível folga na união entre a coluna e a caixa de direção. A ocorrência é descrita como recorrente e pode ser provocada pelo afrouxamento do parafuso, responsável pela fixação dos componentes.


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Como solução, a orientação é substituir o parafuso original por outro de aço, mais comprido e com a mesma rosca, de modo que atravesse todo o conjunto. Na extremidade, deve ser instalada uma contraporca de aço para reforçar a fixação e evitar que o parafuso volte a se soltar.

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Como arrumar a coluna de direção


Para realizar o procedimento, é necessário desmontar a coluna de direção e executar o engraxamento do conjunto. No entanto, a lubrificação isolada pode não eliminar o ruído caso a folga na junção continue presente. Por isso, é importante verificar também as condições do parafuso e da fixação entre a coluna e a caixa de direção.


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Dessa forma, ao identificar barulho durante a movimentação do volante em Fiat Fastback, Cronos e Argo com direção elétrica, o reparador deve incluir essa junção entre os primeiros pontos de inspeção.

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