Você troca a lâmpada do farol e, pouco tempo depois, ela queima novamente? Quando isso acontece com frequência, o problema pode não estar apenas na lâmpada.
Infiltração de água no farol, instalação incorreta, problemas nos conectores, aplicação inadequada e até falhas no sistema elétrico podem reduzir a vida útil das lâmpadas automotivas.
Além de prejudicar a visibilidade, dirigir com problemas no sistema de iluminação pode comprometer a segurança.
Por isso, se a lâmpada do farol está queimando rápido ou com muita frequência, é importante investigar a causa antes de simplesmente instalar outra peça.
A seguir, conheça 7 possíveis motivos para a lâmpada do carro queimar antes do esperado.
O primeiro caso que podemos citar é quando a lâmpada fica com aspecto de queimado mesmo estando com pouco tempo de uso.
Primeiro vamos entender um pouco do funcionamento interno de uma lâmpada halógena.
Dentro das lâmpadas halógenas existem alguns gases que necessitam de uma alta temperatura para realizarem seu ciclo e fazer ela brilhar.
Quando o farol do carro está rachado, mal vedado ou com entrada de umidade, estes gases não conseguem se manter nesta alta temperatura de trabalho.
Consequentemente acabam condensando e grudando nas paredes do bulbo, e é isso que faz a lâmpada escurecer.
Portanto observe se existem:
gotículas de água dentro do farol;
sinais de condensação recorrente;
trincas;
problemas de vedação;
sinais de oxidação nos contatos.
Se houver infiltração, apenas substituir a lâmpada pode fazer com que o problema volte a ocorrer.
A oleosidade natural da pele ao entrar em contato com o vidro da lâmpada, pode provocar fissuras ou deformações no bulbo do vidro quando forem ligadas.
Isso ocorre pois o óleo da nossa pele faz acumular muito calor em uma região específica do vidro, causando essa deformação.
Para isso não ocorrer durante a instalação:
Utilize a espuma protetora que vem com a lâmpada;
segure a peça pela base;
utilize um pano limpo quando necessário;
evite qualquer contato direto com o vidro.
Quando a lâmpada ficar mal encaixada dentro do farol, a vibração pode prejudicar e fazer ela perder a conexão elétrica. Então, sempre que instalar, certifique-se que ela esteja bem firme no local.
Outro ponto a ser verificado é o estado de conservação dos soquetes, conectores e cabos, pois nem sempre o problema está na própria lâmpada.
Verifique principalmente a presença de:
oxidação;
mal contato;
conectores deteriorados;
sinais de aquecimento;
resíduos;
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danos na fiação.
Não fique com cabos e conectores em situações precárias, isso é extremamente perigoso podendo causar sérios danos ao veículo.
Um farol ou lanterna que tem infiltração de água também pode provocar a queima prematura das lâmpadas.
A umidade é prejudicial pois provoca oxidação, e a água em contato com o bulbo irá provocar choque térmico, queimando a lâmpada imediatamente.
Outro erro comum é instalar uma lâmpada que não corresponde à especificação original do veículo.
Utilizar uma lâmpada de potência superior não significa necessariamente obter uma solução melhor.
Uma potência diferente da especificada pode aumentar o consumo elétrico e o aquecimento do conjunto.
Por isso, antes da instalação, verifique:
tipo de lâmpada;
tensão;
potência;
encaixe;
aplicação correspondente ao veículo.
Nós da Gauss temos um catálogo completo de aplicações das nossas lâmpadas para os principais veículos do mercado brasileiro.
Se as lâmpadas estão queimando com frequência, principalmente quando o problema afeta diferentes pontos do sistema de iluminação, também é importante verificar o sistema elétrico de carga.
O alternador participa da alimentação elétrica do veículo e do carregamento da bateria.
Problemas relacionados ao controle da tensão podem fazer com que os componentes elétricos trabalhem fora das condições previstas causando sobretensão, provocando a queima das lâmpadas.
Faça uma revisão ou leve até um eletricista de sua confiança para fazer uma análise.
Lâmpadas de baixa qualidade sempre irão oferecer uma vida útil menor, queimando mais facilmente, então sempre verifique se o fabricante atende as normas exigidas pelo INMETRO.
A Gauss possui um portfólio de lâmpadas para diferentes aplicações automotivas.
Linhas como lâmpadas halógenas convencionais, miniaturas, Super Branca, LED e xênon, todas com selo de qualidade INMETRO.
Para selecionar corretamente a lâmpada, consulte o catálogo Gauss e identifique a aplicação correspondente ao veículo.
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