Você sabia que o estado das velas de ignição pode ajudar a identificar diferentes problemas no funcionamento do motor? A cor, o desgaste e a presença de resíduos na vela podem fornecer importantes indícios sobre as condições da combustão e até apontar possíveis falhas no sistema de ignição, na alimentação de combustível ou em outros componentes do motor.
A vela de ignição tem a função de gerar a centelha elétrica dentro da câmara de combustão, iniciando a queima da mistura de ar e combustível. Por isso, seu funcionamento correto é fundamental para garantir bom desempenho do motor, consumo adequado de combustível e uma combustão eficiente.
Quando as velas estão desgastadas, contaminadas ou apresentam alguma anormalidade, o veículo pode apresentar sintomas como:
Falhas no motor ou dificuldade na partida;
Perda de potência e rendimento;
Aumento do consumo de combustível;
Funcionamento irregular do motor;
Aumento das emissões de poluentes;
Em situações mais críticas, dificuldade de funcionamento ou parada do motor.
Além de verificar a condição das próprias velas, observar seu aspecto pode ser uma importante ferramenta de diagnóstico. Velas carbonizadas, encharcadas, superaquecidas ou com depósitos, por exemplo, podem indicar diferentes problemas que merecem atenção.
A seguir, conheça os principais aspectos das velas de ignição, o que cada condição pode indicar e quais problemas podem estar relacionados ao motor.
Isto é óxido de ferro, mas como ele foi parar ali?
Seguramente ele veio a partir de contaminação no combustível ou algum aditivo
Ignição atrasada;
Mistura ar/gasolina muito rica.
Problemas na bobina de ignição
Temperatura baixa na câmara, que pode ser ocasionada pela aplicação de uma vela de forma inadequada ou pelo sistema de arrefecimento.
Ou a eliminação da válvula termostática.
As velas com carbonização úmida podem ser causadas pelo óleo chegando dentro da câmara, é necessário verificar:
- Os anéis do pistão
- Possíveis cilindros desgastados.
As velas encharcadas prejudicam a partida do motor e causam o efeito de "afogamento".
- Umidade ou água no combustível
- Folga dos eletrodos acima do recomendado
- problemas na bobina ou nos cabos.
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As velas derretidas podem significar temperaturas muito altas dentro câmara de combustão.
Esse é um problema bastante preocupante, esse excesso de calor no motor pode causar danos críticos.
Ignição excessivamente adiantada.
Deficiência no resfriamento do motor.
Vela de ignição muito quente.
Mistura pobre, o que pode ser de um bico parcialmente entupido, entrada de ar falsa assentamento das válvulas, e até mesmo o regulador de pressão ou a bomba de combustível.
Parece que as velas atingiram o limite da sua vida útil, está na hora de trocá-las.
Por fim, uma vela em boas condições deve estar assim.
Isso significa que seu veículo está em ótimas condições. Continue cuidando dele assim e não terá dores de cabeça.
As velas de ignição Gauss são desenvolvidas para atender aos mais rigorosos padrões de qualidade exigidos pelos fabricantes de veículos.
Entre seus diferenciais estão:
elevada durabilidade;
excelente desempenho;
ampla cobertura da frota nacional e importada;
controle rigoroso de qualidade;
1 ano de garantia de fábrica.
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