Peugeot 3008 com problema no carregamento da bateria sem ser placa nem alternador

Estou com um Peugeot 3008 que apresenta problema no carregamento da bateria, mas não é nem a placa de carregamento nem o alternador. Fico no aguardo de dicas.

Perda de eficiência nos freios? Descubra como uma simples mangueira pode ser a culpada!

Você sabia que uma das possíveis causas de perda de eficiência dos freios pode estar associada a uma mangueira de tubulação do servo freio danificada ou obstruída?

As mangueiras de alimentação de vácuo são essenciais para o bom funcionamento do servo freio, que amplifica a força aplicada ao pedal. Danos, obstruções ou desgaste dessas mangueiras podem resultar em perda de eficiência dos freios, tornando o pedal mais duro e reduzindo a capacidade de frenagem.

Por isso, é importante verificar regularmente as condições dessas mangueiras durante a manutenção do veículo. Se estiverem rasgadas, obstruídas ou sujas, devem ser substituídas.

Para garantir segurança e eficiência, utilize mangueiras de qualidade como as da Controil, que oferecem durabilidade e resistência.

Ficou com alguma dúvida? Manda pra gente!

Especialista-Controil

Fox 1.0 flex com dificuldade para pegar frio e estouros no coletor na saída com motor quente

Estou com um Fox 1.0 flex EA111 que tem dificuldade para pegar quando o motor está frio. Depois que esquenta, às vezes o carro fica fraco na saída e apresenta estouros no coletor de admissão. Aceito sugestões de vocês.

Celta 1.0 2009 apresentando pequena falha no motor

Estou com um Celta 1.0 2009 flex apresentando uma pequena falha. Já verifiquei vela, cabo, bobina, bico e compressão do motor, que está entre 13 e 14 bar, mas não consegui identificar o problema.

Kwid com luz de óleo acendendo ao acelerar

Boa tarde, alguém já teve Kwid com a luz de óleo acendendo ao acelerar? O carro aparenta ter válvula termostática travada, pois a ventoinha aciona rapidamente e a mangueira inferior do radiador não aquece. Vi também que esse carro possui sensor de temperatura do óleo; seria possível o óleo estar aquecendo demais e causar o acionamento da luz? O carro chegou a desligar e não funcionar até esfriar. Quero montar uma linha de raciocínio.

Celta 1.0 2005 luz da injeção piscando e motor não pega

Celta 1.0 2005 com luz da injeção piscando, bomba não aciona e motor não pega. Após desligar e ligar, volta ao normal.

Câmbio SLXa Honda 1.7 não engata drive corretamente

Estou com um câmbio SLXa Honda 1.7, fiz a transmissão, mas não engata o drive; só engata ré e segunda marcha. Se sair com ele em segunda e depois colocar no drive, aí ele vai, mas parou e não sai.

Amarok V6 com problema para ligar, bomba de alta descartada

Bom dia, pessoal. Estou com uma Amarok V6 que não está ligando, e o problema não é a bomba de alta.

Código B1278 e falha no marcador de combustível no Citroen Jumpy 1.6 HDI

Citroen Jumpy 1.6 HDI com código B1278 indicando defeito na sonda de combustível. O painel para de indicar a quantidade de combustível, o ponteiro marca tanque vazio e a luz de advertência pisca. Esse DTC foi encontrado no módulo BSI e também é registrado no módulo motor, onde a luz de anomalia permanece acesa mesmo após apagar o código de defeito.

Gol G5 2012 não desliga após revisão

Boa tarde! Estamos com um Gol G5 2012 Flex na oficina. Foi feita revisão com troca de óleo, filtros, bomba d'água e correia de comando. Depois dessa revisão, o carro não desliga com a chave ligada. O motor está no ponto correto. Alguém pode ajudar com o que pode ter ocorrido?

Superaquecimento após troca da carcaça das válvulas no motor 1.5 Dragon

Sim, estava funcionando perfeitamente, porém após a troca da carcaça das válvulas, tanto a superior quanto a inferior, do motor 1.5 Dragon 3 cilindros, o veículo passou a ligar mais. Detalhe: o módulo não foi desconectado e, no painel, acusa nível alto de temperatura, embora o ponteiro indique 60°C; a luz vermelha de superaquecimento acende.

Como fazer a melhor gestão e organização da sua oficina?

Já está disponível neste tópico o material da apresentação “Como fazer a melhor gestão e organização da sua oficina?”. O conteúdo foi preparado para mostrar, de forma simples e prática, um desafio que faz parte da realidade de muitas oficinas: trabalhar muito, ter movimento e até faturar bem, mas ainda viver uma rotina comandada pelas urgências e pelo improviso. Muitas vezes, quando tudo vira prioridade, faltam tempo e clareza para organizar o que realmente importa e criar uma rotina que funcione todos os dias. A proposta do material é direta: mostrar que uma oficina organizada não depende de processos complicados. Planejamento, responsabilidades bem definidas, processos simples e acompanhamento constante ajudam a reduzir erros, aumentar a produtividade e fazer a operação funcionar com mais consistência. Por isso, vale a pena revisar esse conteúdo com atenção e participar da conversa neste tópico. Este espaço também foi criado para reunir dúvidas e situações reais do dia a dia da oficina. Pode ser dúvida sobre organização da rotina, divisão de responsabilidades, processos, equipe, estoque, acompanhamento ou qualquer outro desafio ligado à gestão da oficina. Aproveite este tópico para comentar: Qual ponto da apresentação mais chamou sua atenção? Qual é a principal dificuldade hoje para manter a oficina organizada e bem gerida? BAIXE AQUI:

Erro e falta de compressão nos cilindros 1 e 2 do Renegade T270

Estou com uma Jeep Renegade T270 1.3 turbo apresentando código de erro e falta de compressão nos cilindros 1 e 2, com possível falha na multiválvula. O equipamento não aciona as multiválvulas no raster 3, porém, na análise gráfica, é possível observar pulso PWM.

Transformando o orçamento técnico em uma ferramenta de fidelização do cliente

Já está disponível neste tópico o material da apresentação “Transformando o orçamento técnico em uma ferramenta de fidelização do cliente”. O conteúdo foi preparado para mostrar, de forma simples e prática, um desafio que faz parte da rotina de muitas oficinas: fazer o cliente enxergar valor no orçamento técnico e transformar esse momento em confiança, aprovação e retorno recorrente. Muitas vezes, quando o cliente vê apenas o preço final, a comparação vira disputa por menor valor. E é justamente aí que surgem a desconfiança, a objeção e a dificuldade de aprovação. A proposta do material é direta: mostrar que transparência, agilidade digital, autoridade técnica e provas visuais ajudam a transformar o orçamento em uma ferramenta de credibilidade e fidelização. Quando o cliente entende o diagnóstico, enxerga o benefício e percebe clareza no atendimento, o orçamento deixa de ser apenas custo e passa a ser valor percebido. Por isso, vale a pena revisar esse conteúdo com atenção e participar da conversa neste tópico. Este espaço também foi criado para reunir dúvidas e situações reais do dia a dia da oficina. Pode ser dúvida sobre apresentação de orçamento, aprovação de serviços, provas visuais, linguagem com o cliente, priorização técnica, orçamento digital ou qualquer outro desafio ligado à fidelização no atendimento. Aproveite este tópico para comentar: Qual ponto da apresentação mais chamou sua atenção? Qual é a principal dificuldade hoje para transformar orçamento em aprovação e fidelização?

Strada 1.4 Fire Evo 2022 apresenta falha e não pega

Estou com uma Strada 1.4 Fire Evo 2022 que apresenta falha após dar partida; de repente, o motor morre, a falha permanece e o carro não pega mais.

Nivus com falha de aceleração e falhando com gasolina e álcool

Bom dia, pessoal. Estou com um Nivus abastecido com gasolina, o carro perde aceleração, começa a falhar e não sai do lugar. Quando mudo o AF para álcool, ele funciona, anda um pouco e depois piora novamente. Após desligar, começa a pegar, mas não acelera nem sai do lugar novamente. Alguém pode ajudar?