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7Nunca vi abrir um cilindro e ficar fumando, não importa ser 0.40 ou 0,60, respeitando as medidas de cc anéis e pistão , não tem problema nenhum.
A queima de óleo tbm pode ser pelo retentores de válvulas.
Já fiz inúmeros motores e esse tbm, 0.40 0,60, e não tive problemas, não sei oq acontece aí nessa retificadora, e outra encamisar o motor 1.4 nem da, vai ficar uma folha de papel entre paredes, 1 cc vai lá, mas o 4 não, troca de retifica
Trabalho em uma Retifica, e nunca vi isso igual o rapaz citou acima respeitando as medias de certinho.
Mais uma retificadora fazendo arte...
Os colegas já disseram tudo.
Se o serviço for feito respeitando as tolerâncias de folga e aplicação de peças de qualidade, o trabalho é garantido.
Bom trabalho.
Segue as dicas dos amigos que tudo vai dar certo abraços boa sorte e fica com Deus
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