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2veja bicos injetores e regulagem de valvulas...
Colega:
Já fez a substituição das peças acima mencionadas então vamos lá, matar o defeito.
1°Catalisador com defeito
2°Sonda lambda
3°Bico Injetor com resistência fora ( motor quente trava o bico, não apresenta no scanner porque agulha que se trava )
4°Conectores com folga, de bobina, bicos ou sensor de rotação.
5°Das piores das coisas cabeçote , com válvulas de escape assentamento ruim, ( Válvulas presa, mal assentadas )
6° Ande com o veículo com manometro instalado e monitore a pressão.
att. Diaz
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.