ajuda com o sandero

Meu Caro,

Caso você faça algumas análises na injeção eletrônica encontrará várias anomalias no sistema do corpo de borboletas (drive by wire).

Porém temos um agravante totalmente diferente deste diagnóstico: O sensor de rotação dos carros franceses possuem uma resistência muito baixa, que quando quente pode causar perda de sinal e, consequentemente, a perda de funcionalidade do motor.

Eu aconselho a troca do sensor por um novo a fim de resolver o problema. Inclusive podem ocorrer, erroneamente, gravações de avarias no corpo da borboleta, já que a falta de sinal de rotação por períodos rápidos induz a unidade de comando a perder a referencia do posicionamento da borboleta, causando a gravação de alguns falsos erros. O que se deve fazer nestes casos é não se precipitar na troca do proprio corpo de borboletas e focar no sensor de rotação, já comentado.

Abraço