Voyage g5 1.0 2009
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2Pode ser que foi colocado o retentor do volante errado tem vários modelos
No Voyage G5 1.0 2009, esse sintoma caracteriza falha de sincronismo lógico entre CKP e CMP, não defeito dos sensores. O fato de funcionar apenas com o sensor de fase desligado indica que a ECU entra em modo degradado usando sincronismo por rotação, mascarando o erro. As causas mais prováveis são engrenagem do comando fora de fase, roda fônica invertida/deslocada, chaveta do virabrequim danificada ou erro dimensional na montagem do motor. O diagnóstico correto exige verificação mecânica do sincronismo, posição da roda fônica e análise de correlação CKP×CMP no osciloscópio, antes de qualquer nova substituição elétrica.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.