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4Meu amigo,na minha oficina,gosto de trabalhar com a metal leve,agora com relação ao eixo girabrequim acho meio difícil você encontrar esse eixo na medida STD,isso tudo depende da região que você mora,der retorno e estamos à disposição
Colega: Qual o motivo que você deseja utilizar o eixo STD Fiasa ? ? E pistões você também vai usar STD, ou que médida ? ? Este motor vai ter medidas majoradas ? ? att Diaz
Se for colocar pistao STD vai ver que encamisar. Agora se nao achar o eixo vai ter que por esse mesmo nao tem problema.
Colega: Vejo que não só você mas outros tem dúvidas como se faz a retifica, então segue a ideia abaixo: 1° O eixo STD e a medida montadora, e depois seguem as sub-medidas onde a retífica vai remover material do eixo e na montagem e utilizadas as bronzinas 0,25 ou 0,50 para os fixo e moveis. Em alguns casos o eixo e feito o enchimento de colo e retificado e nitratado para uma dureza eficaz. 2°Quando e feito cilindros também e removido material dos cilindros e os pistões devem ser trocado com seus respectivos anéis ou seja alguns motores de determinada montadoras a sub medidas e de 0.40 e outras 0.50 3° O cabeçote e feita a revisão completa, sede de válvulas, guias,planicidade, trincas, entre outros serviço que a retifica vai executar. Quanto ao serviços de quem for montar deve executar com toda atenção e de acordo com especificações técnica e SEMPRE FAÇA A SUBSTITUIÇÃO DA BOMBA DE ÓLEO não utilize a mesma. att Diaz
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