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Respostas:
<t><p>Acredito q só tirando mesmo, alguns HONDA FIT tem esse problema tbm.</p></t>
<r><p><QUOTE><i>></i>estou com um i30 na oficina e ao tentar retirar as velas 3 delas estavam travadas e quebraram o sextavado, ficando a rosca no cabeçote, alguem ja pegou esse problema? existe alguma solução a não ser retirar o cabeçote?</QUOTE> </p> <p>Boa tarde amigo, </p> <p>Neste caso é remoção do cabeçote e refazer a rosca. </p> <p>As velas travam no cabeçote devido a uma química resultante da combustão do etanol; </p> <p>Nos veículos Corolla, a Toyota disponibilizou para os concessionários uma graxa especial para passar nas roscas das velas de ignição, esta graxa evita a oxidação da vela no cabeçote, não ocorrendo portanto o travamento; </p> <p>Abraço!</p></r>
<r><p><QUOTE><i>></i>estou com um i30 na oficina e ao tentar retirar as velas 3 delas estavam travadas e quebraram o sextavado, ficando a rosca no cabeçote, alguem ja pegou esse problema? existe alguma solução a não ser retirar o cabeçote?</QUOTE> </p> <p>Boa tarde amigo, </p> <p>Neste caso é remoção do cabeçote e refazer a rosca. </p> <p>As velas travam no cabeçote devido a uma química resultante da combustão do etanol; </p> <p>Nos veículos Corolla, a Toyota disponibilizou para os concessionários uma graxa especial para passar nas roscas das velas de ignição, esta graxa evita a oxidação da vela no cabeçote, não ocorrendo portanto o travamento; </p> <p>Abraço </p> <p>para velas q não tenha o tratamento ante corrosão vc pode utilizar na rosca exclusivamente graxa grafitada. </p> <p>há outro processo mas o melhor é remover para não c incomodar.</p></r>
<t><p>Eu tenho esta ferramenta, sempre me salva quando quebra parafuso, é rosca contraria, eu tentaria ela para não precisar retirar o cabeçote.</p></t>
<t><p>ola amigo, tenta fazer igual os nossos companheiros dizem izar o saca rosca , aconteceu isso comigo numa zafira i deu certo so que tem que ter paciencia</p></t>