Carregando os tópicos... por favor aguarde
Respostas:
Respostas
6apenas os parafuso filipes do painel corta fogo nada internamente no carro.
Amigos Chico e abba,
Esta válvula do ar quente ela está alojada próximo o motor do limpador de para brisas, com ligações de mangueira de entrada e retorno da água, ou estou enganado?
att Diaz
CONFORME MEU CONTERRÂNEO E AMIGO DIAZ ELA FICA PERTO DO MOTOR DO LIMPADOR DE PARABRISA NO VAO DO MOTOR TROQUEI UMA ONTEM SAO QUATRO ABRAÇADEIRAS COM MANGUEIRAS E UM CONECTOR PARA O MOTORZINHO ERA UM FIESTA ZETEC ROCAM 1.0 2001 TALVEZ ESTEJA ENGANADO !!!!!!!!!!!!
CENTRO AUTOMOTIVO MARCOS
BH MG
CENTRO AUTOMOTIVO MARCOS
BH MG
Marcos
E está mesmo, no vão motor perto do motor do limpador.
Diaz>CONFORME MEU CONTERRÂNEO E AMIGO DIAZ ELA FICA PERTO DO MOTOR DO LIMPADOR DE PARABRISA NO VAO DO MOTOR TROQUEI UMA ONTEM SAO QUATRO ABRAÇADEIRAS COM MANGUEIRAS E UM CONECTOR PARA O MOTORZINHO ERA UM FIESTA ZETEC ROCAM 1.0 2001 TALVEZ ESTEJA ENGANADO !!!!!!!!!!!!
é bem próximo ao motor do limpador, e faz acabamento com a parede corta fogo ou neste modelo esta mais para pega fogo pois é todo de plastico até já vi trocarem sem remover mas prefiro remover pois plastico resseca com facilidade e aproveito para fazer limpeza de folhas e sujeira na calha é o algo a mais que o cliente gosta.
Bom dia Chico,
Sempre os plásticos foram os vilões para os reparadores, antes nos veículos do passado eram as lanternas, bastava substituir lâmpadas e podia quebrar as lentes e no Fusca eram remover o acabamento do capu para reparar instalação elétrica o acabamento de papelão rasgava.
Att. Diaz>é bem próximo ao motor do limpador, e faz acabamento com a parede corta fogo ou neste modelo esta mais para pega fogo pois é todo de plastico até já vi trocarem sem remover mas prefiro remover pois plastico resseca com facilidade e aproveito para fazer limpeza de folhas e sujeira na calha é o algo a mais que o cliente gosta.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.