Vamos lá, nao sou o dito cujo, mais vou te responder.

Motores super alimentados com turbo, ganham mais potencia por 2 motivos, maior entrada de ar ( o que gera um significativo aumento de compressão) e consequentemente maior entrada e consumo de combustivel.

Mais combustivel somada com uma taxa de compressão muito mais elevada gera explosão mais fortes e com isso se ganha torque, potencia e aumento de giro, por isso carros turbos carburados tentem a sair de giro quando o condudor nao sabe o que faz.

Pense dessa maneira, colocar a quantidade de polvora de uma bala de fuzil comprimida dentro de um cartucho de .38sp, o que vc acha que acontece????

eu nao quero fazer pra descobrir.

Um jeito melhor de ganhar potencia e nao acabar com a vida util do motor é aspirar o mesmo, ou seja, redimencionar a entrada de ar e assim aumentar a injeção de combustivel, mais nao espere algo tão bom em relação custo/benefico se coparado ao turbo.