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Respostas:
<t><p>Colega: </p> <p> </p> <p>Este assunto já foi postado no fórum, faça uma pesquisa e vai encontrar várias dicas> </p> <p>att Diaz</p></t>
<t><p>muitos veículos estão saindo com um filtro tipo manga na entrada do tanque quando este acumula muita sujeira faz isso remova o bacal no tanque e verifica c não é seu caso .</p></t>
<t><p>Amigão o funcionamento do sistema é assim... </p> <p>Esse mecanismo vem sendo usado há muito tempo, portanto pode-se dizer que não há uma minicâmera dentro do bico de saída conectada a um microprocessador. O processo é totalmente mecânico e muito engenhoso. </p> <p>Próximo à extremidade do bico há um pequeno orifício, e um pequeno tubo reconduz do orifício à empunhadura da bomba. A sucção é aplicada ao cano usando um venturi. Quando o tanque não está cheio, o ar é retirado através do orifício pelo vácuo e flui facilmente. Quando a gasolina no tanque eleva-se o suficiente para bloquear o orifício, uma conexão mecânica na picota da bomba percebe a mudança na sucção e fecha o bico. </p> <p>Imagine desta maneira: você tem um pequeno cano com sucção sendo aplicada em uma extremidade e o ar flui facilmente através deste cano. Se você introduz a extremidade livre do cano em um copo com água é necessário muito mais sucção, então um vácuo se forma no meio deste cano. Este vácuo pode ser usado para mover uma alavanca, que corta a saída do combustível pelo bico. </p> <p>Na próxima vez em que você encher o tanque, procure esse orifício na parte interna ou externa do bico.</p></t>
<t><p>Prezado. Aí vai uma pergunta meio idiota: O seu cliente coloca combustível sempre no mesmo lugar? O problema não será do posto onde ele abastece? Abraço.</p></t>
<t><p>Amigo tenta tirar o filtro que fica no bocal de abastecimento na entrada do tanque, mesmo limpo ele impede o combustível de entrar no tanque, acontece muito com Astra e Zafira tb</p></t>