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Respostas:
<t><p>CARA.... </p> <p>SEGUINTE;FICA DIFÍCIL ADIVINHAR ESSE DEFEITO E LHE FALAR,VC NÃO É MECANICO,NÃO PASSOU O SCANNER PRA DETECTAR QUAL FALHA ESTÁ GERANDO,MAS TENTAREI LHE AJUDAR... </p> <p>PODE SER; </p> <p>DÉBITO DE RETORNO DOS BICOS!!! </p> <p>VÁLVULA MODULADORA.... </p> <p>FILTROS DE COMBUSTÍVEIS FUDIDO... </p> <p>E MAIS UMA SÉRIE DE DEFEITOS MEN... </p> <p>FAÇA O SEGUINTE,LEVE A UM MECANICO QUE TENHA UM BOM SCANNER E PAGUE A ELE PRA LHE FALAR QUAL FALHA EXISTE,MAS ANTES DIGA-LHE PARA ANOTAR AS FALHAS EM UM PAPEL E DEPOIS APAGUE-AS. </p> <p>DE UMA VOLTA NELA E QUANDO VOLTAR O DEFEITO PASSE NOVAMENTE O SCANNER,ASSIM VC FICA SABENDO QUAL FALHA É REAL,AMBOS FICAM CONTENTES,VC E O MECANICO QUE RECEBEU PELA CONSULTA,MAS VALE LEMBRAR QUE NEM TODOS PENSAM ASSIM...</p></t>
<t><p>Entao amigao, passamos o aparelho sim, 2 vezes! A prineira vez a luz do EDC nao estava acesa e indicava q poderia ser a turbina ou o sensor q fica abaixo do filtro de ar. Foi trocado os dois e nao melhorou. Ai depois de 3 dias o EDC acendeu, q constatou q era outros 2 sensores, colocamos 2 novos para teste e nao apagou a luz, ai apareceu outro defeito detectado pelo scanner, q poderia ser chicote! </p> <p>Acabei de chegar do mecanico onde trocamos o chicote q vai para os bico até o modolo. Agora é esperar segunda feira e passar o aparelho novamente. Eu estou achando q é modulo. </p> <p>Mas o jeito é esperar </p> <p>CARA É O SEGUINTE... </p> <p>EU TRABALHO COM CÓDIGOS DE FALHAS E O QUE ESTA DIZENDO É REALMENTE SEM NOÇÃO,SEU MECANICO,DESCULPE FALAR É UM DESPREPARADO E VC ESTÁ INDO NO MESMO CAMINHO,LEVE A UMA CONCESSIONÁRIA OU A UM MECANICO QUE SEJA PROFISSIONAL.</p></t>
<t><p>seguinte cara... </p> <p>P2006-Falha no Sensor de Pressão de Pré Alimentação. </p> <p>P0105-Falha no Sensor de Pressão de Sobrealimentação. </p> <p>Indica que o sensor está defeituoso,mas pra ter certeza este seu mecanico,tanto o primeiro quanto o do reparador do módulo,deveria verificar a continuidade desse chicote e depois trocar o sensor pra teste,o mais certo é verificar a resistencia dele. </p> <p>pode até ser módulo,mas primeiro tem que verificar esses meios que te passei. </p> <p>C:\fakepath\15910-3102-1.jpg </p> <p>C:\fakepath\15910-3102-1.jpg</p></t>
<r><p><QUOTE><i>></i>seguinte cara... </p> <p>P2006-Falha no Sensor de Pressão de Pré Alimentação. </p> <p>P0105-Falha no Sensor de Pressão de Sobrealimentação. </p> <p>Indica que o sensor está defeituoso,mas pra ter certeza este seu mecanico,tanto o primeiro quanto o do reparador do módulo,deveria verificar a continuidade desse chicote e depois trocar o sensor pra teste,o mais certo é verificar a resistencia dele. </p> <p>pode até ser módulo,mas primeiro tem que verificar esses meios que te passei. </p> <p>C:\fakepath\15910-3102-1.jpg </p> <p>C:\fakepath\15910-3102-1.jpg</QUOTE> </p> <p>12) A válvula reguladora de pressão e o sensor de pressão (foto 12a), que é de 1400 BAR, se apresentarem problemas não permitem reparos, sendo necessário trocar toda a peça. </p> <p> </p> <p>C:\fakepath\1476.jpg</p></r>