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Respostas:
<t><p>Normalmente com o osciloscopio, pois é mais preciso, com lampada de led ou multimetro, a frequencia dos pulsos as vezes, pode não ser vista a olho nú, por isso pouco recomendada</p></t>
<t><p>ola amigo, sim aqui eu testo como nos a gasolina! e consigo efetua o diagnóstico tranquilo!</p></t>
<t><p>S10 2010 aí esta o sinal... impossível de ver corretamente com outro aparelho B) </p> <p>um pulso principal de 55 volts durante 100 micro segundos seguido de vários de 20 volts e tempos diversos</p></t>
<t><p>bom dia desculpe entrar no assunto Scopino ja fui seu aluno . , estou com problema num agile .a mais tempo ele deu problema na bobina e troquei a bobina, o cliente levou o carro, quando foi no outro dia a luz da injeção acendeu , peguei o scâner e deu falha no catalizador enfim o catalizador estava derretido troquei o catalizador apaguei a falha o cliente levou o carro no outro dia, volta o cliente reclamando da luz acesa passei o scanner e deu outra falha P0300 falha e ignição aleatória/ combustão , conferir velas ,cabos coloquei outra bobina com a marca Delphi e a falha aparece quando acelera o carro a 4 mil giros a lampada começa a dar um lampejo e apaga , fiz limpeza de bico tbi limpo ponto do carro em cima conferir todos os sensores e atuadores cabos de velas novos , primeira sonda variando , segunda sonda 700 mv tirei a descarga do carro pra tirar os pedaços do catalizador velho e a falha nao some, amigos tem alguma resposta pra mim ajudar a resolver esse pepino ? pois ficaria feliz muito obg</p></t>
<t><p>bom dia desculpe entrar no assunto Scopino ja fui seu aluno . , estou com problema num agile .a mais tempo ele deu problema na bobina e troquei a bobina, o cliente levou o carro, quando foi no outro dia a luz da injeção acendeu , peguei o scâner e deu falha no catalizador enfim o catalizador estava derretido troquei o catalizador apaguei a falha o cliente levou o carro no outro dia, volta o cliente reclamando da luz acesa passei o scanner e deu outra falha P0300 falha e ignição aleatória/ combustão , conferir velas ,cabos coloquei outra bobina com a marca Delphi e a falha aparece quando acelera o carro a 4 mil giros a lampada começa a dar um lampejo e apaga , fiz limpeza de bico tbi limpo ponto do carro em cima conferir todos os sensores e atuadores cabos de velas novos , primeira sonda variando , segunda sonda 700 mv tirei a descarga do carro pra tirar os pedaços do catalizador velho e a falha nao some, amigos tem alguma resposta pra mim ajudar a resolver esse pepino ? pois ficaria feliz obg</p></t>