siena fire 16v nao sobe oleo ( RESOLVIDO )
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12.............Pergunta..................
Qual foi o motivo da remoção do cabeçote?
Qual a quilometragem deste veículo?
A luz de advertencia de óleo se apaga com o motor funcionando?
Se fosse em outros motores eu dizia que tinha perda de óleo pelo alojamento de pulverizador de pistão,
Mas pelo o que você disse , a minha suspeita e voltada da gaiola, o mais certo e algum dano nela por aquecimento.
Amigo,
Neste motor a junta do cabeçote pode ser montada errada sim! Já aconteceu aqui na oficina do mecânico se passar na indicação da junta e colocou ela virada!
O carro funcionava porém não subia óleo para o cabeçote.
Da uma conferida nisso ai!
Abraço> a junta foi conferida e esta correta a aplicaçao e ela só da de um jeito.
ESTA JUNTA DA MONTAGEM ERRADA , E ACONTECE EM MUITOS CASOS.
MAS A VOCE VERIFIQUE DIREITINHO NO ORIFICIO A FURACAO DE LUBRICACAO SE A JUNTA ESTA ESTA TAMPANDO ,PODE SER A JUNTA PARALELA .
MAS A VOCE VERIFIQUE DIREITINHO NO ORIFICIO A FURACAO DE LUBRICACAO SE A JUNTA ESTA ESTA TAMPANDO ,PODE SER A JUNTA PARALELA .
o faire tem uma diferença na própria junta coloque sobre o cabeçote não sobre o bloco no bloco e igual mas um cabeçote o óleo vai pelo parafuso e o outro tem outra galeria mesmo junta original pode ser confundidas.>ESTA JUNTA DE MONTAGEM ERRADA , E ACONTECE MUITOS CASOS.
ESCREVI ALGUMA COISA ERRADA??????
NÃO ENTIDI, ( DISSE QUE A JUNTA DA MONTAGEM ERRADA, E OBSERVAR SE A JUNTA ERA PARALELA E VERIFICAR FURAÇÃO DA JUNTA A LUBRIFICAÇÃO SE ESTAVA TAMPADA ).
NÃO ENTENDI, VOCÊ ESCREVEU A MESMA RECOMENDAÇÃO QUE EU COM OUTRAS PALAVRAS>
NÃO ENTIDI, ( DISSE QUE A JUNTA DA MONTAGEM ERRADA, E OBSERVAR SE A JUNTA ERA PARALELA E VERIFICAR FURAÇÃO DA JUNTA A LUBRIFICAÇÃO SE ESTAVA TAMPADA ).
NÃO ENTENDI, VOCÊ ESCREVEU A MESMA RECOMENDAÇÃO QUE EU COM OUTRAS PALAVRAS>
não amigo dias vc não escreveu nada de errado apenas acrescentei parra o colega colocar a junta na face do cabeçote. já ajudei alguns teimoso por aqui q garantem, a junta estar certa!!! mas só conferem no bloco e como a diferença esta no cabeçote não consegue ver q a junta esta errada.>ESCREVI ALGUMA COISA ERRADA??????
TAMBEM ACHO QUE PODE SER JUNTA EM POZIÇÃO ERRADA!!!!!!!!!
AMIGO O MOTOR FIRE 8 V OU 16 V TEM QUE TOMAR MUITO CUIDADO POIS A JUNTA SERVE SIM DE AMBOS OS LADOS COM A MARCA TOP VIRADO PRA CIMA, POREM É SÓ OBS O LADO QUE SOBE O ÓLEO E PRONTO ISSO ACONTECE MUITO OK.
Como vai Chico tudo belezinha?
Assim , depois que eu vi que você acrescentou maiores detalhes .
E o dia na oficina , muito trabalho?
Um abraço, e até a próxima
Olha uma vez aconteceu aqui na oficina, achavamos que tinha colocado a junta na posição correta e não estava, invertemos a posição da mesma. Ficou ok. No nosso caso aqui, os tuchos não paravam de bater.
Bom dai. Confere bem a junta em relação ao orifício de passagem do óleo, o mesmo deve ficar aparente. Confere também a junta da torre, tem que ser a original, de chapa. E por ultimo, como este motor aqueceu, seria bom verificar o alojamento dos comandos.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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