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3Colega: Pegando carona no que o Mauro relatou IAW 1 AVP ou 1 AVB fica alimentando os sensores e todo o sistema por 10 minutos após desligar a chave, é o power-latch. Para quem for fazer teste de consumo de bateria, deve prestar bem atenção neste fato: Então deixe o veículo um período adormecer o sistema: att Diaz
Se tiver tensão constante de bateria no sensor, o chicote tem curto com o fio positivo da bateria e vai queimar o sensor.
Certeza quem tem um curto ao +30 ai...
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.