saveiro g5 1.6 mal funcimamento macha lenta
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5Olá leandro,me informe o A/F ( "relação de ar/ combustível"), me informe a pressão dos cilindros ex: com um medidor de compressão dos cilindros, me informe a resistência das velas e cabos de velas, existe carbonização na câmara de combustão? verifique a sonda lambda,realize uma limpeza dos bicos utilizando ultrasom, o combustível utilizado é de boa qualidade? verifique o sincronismo da correia dentada, verifique a pressão da bomba de combustível, como voce informou que a falha começou após uma troca de combustível de álcool para gasolina verifique se o A/F está com 130, neste caso o veículo está com 100% gasolina caso o A/F 90 o veículo está com 100% abastecido com álcool , caso o A/F apresente outros valores indica que o combustível está misturado com álcool e gasolina como pr exemplo: pode apresentar o A/F 98,102 etc.
Espero ter te ajudado um abraço.
Att.
Ivan Silva
Montes Claros MG.
Leandro veja se isto ajuda...
16686/P0302/000770 - Cilindro 2 Misfire Detectado
Possíveis Causas
Sistema de ignição
Os injectores de combustível
A pressão do combustível
Ficar sem combustível
Válvula de purga EVAP canister
Sistema de emissão evaporativa
Baixa compressão
Base de dados de problemas de motor
Controle Módulo danificad
16687/P0303/000771 - Cilindro 3 Misfire Detectado
Possíveis Causas
Sistema de ignição
Os injectores de combustível
A pressão do combustível
Ficar sem combustível
Válvula de purga EVAP canister
Sistema de emissão evaporativa
Baixa compressão
Base de dados de problemas de motor
Controle Módulo danificado
16684/P0300/000768 - Aleatório / Multiple Cilindro Misfire Detectado
Possíveis Causas
Vazamento de entrada de ar do sistema
Defeituoso abastecimento de combustível
Injector (s) com defeito
Cabo de ignição (s) e / ou Plug (s) de ignição com defeito
Bobina de ignição (s) com defeito
Recirculação dos gases de escape (EGR) válvula (N18) preso / open
Camshaft Position Sensor (G40) com defeito
16685/P0301/000769 - Cilindro 1 Misfire Detectado
Possíveis Causas
Sistema de ignição
Os injectores de combustível
A pressão do combustível
Ficar sem combustível
Válvula de purga EVAP canister
Sistema de emissão evaporativa
Baixa compressão
Base de dados de problemas de motor
Controle Módulo danificado
com esta compressão o motor não vai ficar redondo não vc deve ter um problema de carbon. ou vulva queimando em caso remoto enforcada 0__ra este problema antes de mais nada.
até.>compreçao dos cilindro 1*13.6 "" 2*11.0"" 3*13.5 4*13.9
no g5 especifico não sei t dizer mas a compressão do 2 esta baixa abaixo dos outros na lenta o motor fica quadrado.
de modo geral caro flex costuma ficar em torno de 14 a 17.
parsseiro peguei uma bronca dessa era atuador de macha lenta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.