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Respostas:
<t><p>durante a partida qual atensão entre os pinos da valvula ? vc tem acésso a escaner ? já observou c a sinal de rotação ? c não tivér ok não vai presurisar o Rail. </p> <p>fassa uma nóva inspeção visual e verifica se ta tudo bem conectado.</p></t>
<t><p>se você tiver um osciloscópio seria mais fácil testaria todos os sensores ou seja pulso dos bicos sinal de rotação e outros teste. mas o que você pode fazer medir a resistência do sensor rotação e a pressão do tubo rail.com o multímetro messa no pino central do sensor pressão da na partida tem que dar 0,7 volts é o suficiente para funcionar.</p></t>
<t><p>na sua cidade tem auguem q tem napro ele déve fazer o meu faz. para c medir com multímetro utilize escala em volt começa com escala alta e diminui para não ter risco de queimar o multímetro c bem q os digitais é difícil de ocorrer para medir continuidade escala em ons ou de continuidade, só não utilize escalas amperimétrica ou com as pontas de prova na posição 10a ou 20a dependendo do seu multímetro, não troque sensor sem diagnóstico pois é necessário conhecimento minimo de como testá-lo, ou dificilmente c chegara a conclusão de um prolema deste.</p></t>