Se este carro for igual ao 16v,acho que ele usa um modulo pra controle da ventoinha que costuma dar pau!!Tenta desligar o sensor de temperatura da agua pra ver se a ventoinha liga.

Ola aamigo ,voce tem scanner na oficina,se tiver passa ele pra ver se aparece algum tipo de falha no sistema de injeção,outro teste é desligar o sensor de temperatura do veiculo com o motor funcionado e verificar se tem tensão nos terminais da resistencia que fica na caixa do eletroventilador abaixo do mesmo,esse carro tem mania de derreter os terminais e para de funcionar a ventonha,se não tiver tensão pode ser algum fusivel do sistema queimado,falha do modulo do eletro ou algo assim,começa com esses testes e posta oque voce acho pra que possa te ajuda melhor....

para o 2.0 q deve ser seu sistema a ventoinha é acionada pelo modulo e os reles de acionamento ficão na frente da bateria.