reno clio perdendo acelerador e acendendo luz pain
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9002 - Falha no circuito do potênciometro da borboleta (TPS)
Verificações
- medir a resistência do sensor (desconectado) entre os terms. A (massa) e C
(alimentação)
valor: superior a 1200 ohms
- medir resistência entre os terms.B (cursor) e (massa), movimentando
lentamente o cursor; o valor deve aumentar e diminuir sem saltos ou
interrupções
- verificar isolação do fio de sinal (term. 74)
- com sensor conectado e ignição ligada, medir tensão de alimentação (Vref)
entre os terminais A e C do conector do sensor
valor = 5 volts
Se não verifica: . conexão a massa defeituosa
. interrupção ou curto no fio de alimentação
. possível defeito na UC
Se as verif. acima estão em ordem e a falha persiste, possível defeito na UC
044. Falha no regulador de velocidade.
Mas eu acho que o modulo foi pro saco.
Valeu mecanicobom vou fazer os teste agora depois do almoco e vou a dar resposta, muito obrigado e fique com Deus.
brutao o que acontece e que o carro entra em modo de proteção do sistema, geralmente e causado por entrada de ar falso ou corpo de borboleta defeituoso, verifique se o map nao ta alterado na leitura do scaner, se estiver provavelmente o problema e entrada de ar falso, ja peguei dois aqui em que o problema era o coletor de admissão, é até inacreditavel, mas esses dias eu estava lendo o jornal oficina brasil de ediçoes passadas e o colega da torigoe auto eletrica passou pelo mesmo problema e era o coletor de admissão. Muitos pensam que o problema e na central,mas e apenas uma estrategia de proteção do sistema para o erro ser sanado. Boa Sorte.
Valeu garoto uma otima dica , pois eu fiz o motor deste carro a 2 messes e troquei todas as juntas, mais esta dica de obiservar pelo escaner o map e uma boa.
Muito obrigado pois esta sua dica me deixou mais confiante em relacao ao corpo de borboleta pois amanha eu vou testar direito o map.
Um abraco e fique com Deus.
Colega, da uma conferida no orifício de purga do blow by que fica no fundo do tubo que fica ao lado do TBI, no coletor de admissão. É muito comum a causa estar lá, por ele está muito aberto.
Sucesso.
Paulo
Valeu Paulo pois lavei bem o coletor novamente hoje com thiner, e o furo parese estar normal eu axei ele ate fininho de mais mais nao mexi nele.
Abraso e fique comDeus, muito obrigado , amanha vai mais uma luta e assim que tiver resposta aviso a todos.
Pessoal a todos que me ajudarao um bom dia pois tive que trocar o corpo de borboleta pois era o danado mesmo, apos os teste com o scaner, decidimos trocalo e ficou perfeito, nao postei antes porque o corpo teve que vir de fora.
Meu muito obrigado a todos e fiquem com Deus e boa SORTE.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.