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![Usuário [Inativo]](/users/ProfilePictures/userforum.png){kind=avatar}
Respostas:
<t><p>Olá Daniel,visite o forum-----mecanicaautomotiva.com-----,na pagina 2 tem videos relacinados a troca d correia dentada d varios veículos,inclusive clio 1.6 16V.Vc pode postar suas duvidas neste espaço tambem.Um detalhe,c vc tiver a ferramenta ela t explica como utilizar a mesma e o ponto correto do veículo.Espero q t ajude.Abraço.</p></t>
<t><p>meu amigo obrigado,vou entrar no site.</p></t>
<t><p>Agradeço a ajuda também, me foi muito útil, obrigado.:)</p></t>
<t><p>só para complementar confira o comprimento do parafuso da engrenagem do girab pois ele alonga e ao apertar bate no fundo e nao da aperto na engrenagem , tenho a medida na oficina se presisar da um toque que posto a medida.</p></t>
<t><p>SÓ UMA OBSERVAÇÃO APÓS VC MONTAR TUDINHO COM AS FERRAMENTAS ESECIFICAS PODE USAR LOCTITE TRAVA ROSCA ......... (E PODE DAR UM PINGUINHO NA PULIA DO GIRA ANTES DE MONTAR CLARO ) O PARAFUSO TEM QUE ESTAR BOM COMO DISSE NOSSO AMIGO LOGO ACIMA .... DE RESTO SÓ ALEGRIAS</p></t>
<t><p>meus amigos postei esse topico ha um ano e meio,na epoca apertei a polia com cola loctite,deu um excelente aperto,entreguei o carro depois de 3 semana o carro estava na oficina novamente com as valvulas empenadas,o parafuso froxou o aperto,a sorte da minha parte,que quando estava montando detectei que tinha a possibilidade de coloca uma chaveta no eixo ja que o mesmo tinha um rasgo,AVISEI O DONO DO CARRO E ELE AUTORIZOU MONTAR SEM ESSA CHAVETA,ALEGANDO QUE DE FABRICA NAO SAI COM CHAVETA,montei com maior carinho,mas nao dei garantia,ja que a minha opiniao era de colocar chaveta,a renault na minha opiniao errou muito neste ponto,ja que rasgou o eixo e nao instalou a chaveta,CONCLUSAO MEUS AMIGOS NAO MONTE SEM ESSA CHAVETA EXPERIENCIA PROPRIA,ESSA CHAVETA É DIFICIL DE ACHAR MAS PODE SER CONFECIONADA,MEUS AMIGOS DER UMA ATENCAO HA ESSE CASO,MANDE RESULTADO</p></t>
<t><p>Gente, as novas polias dos K4M já vem chavetadas. </p> <p>Troquei do meu mégane quando troqei a correia do comando, e esta nova polia chavetada veio, original. Perguntei ao vendedor se era polia de outro veículo pois a que tinha no meu carro não era chavetada... e ele falou que todos os novos ela vem assim,, agora. </p> <p>Dada a dica ;)</p></t>