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4Colega:
Nós do fórum estamos disposto a ajudar, você poderia relatar os parâmetros de funcionamento após o eletro ventilador ligar?
O defeito apresenta com motor totalmente frio?
Quais intervenções anteriores, pesquise com o proprietário.
Este veículo foi feita alguma intervenção que poderia ter mexido na polia de comando?
A verificação de vedação coletor plástico com o de alumínio,
att. Diaz
Já verifiquei a vedaçao do coletor referente entrada de ar falsa e esta certinho.
Lembrando que o mesmo acusa presente sempre o Sensor de Velocidade.
Colega:
1° Conferi o sincronismo do motor, mesmo que o proprietário informa que nunca foi mexido verifique.
2° Detalhe você disse que os parâmetros todos sem 100%perfeitos, qual a base que você tem, referencia para confronto de dados?
3° Exemplo bem simples, as vezes um scanner apresenta sonda lambda e na verdade pode ser a peça causa um bico injetor gotejando,
Então nem sempre confie em Scanner principalmente os dos MERCADO LIVRE>, esta dica e para todos que acompanham o fórum.
att. Diaz>caro amigo, o defeito acontece tando com motor frio ou quente os parametros todos perfeito o veiculo esta com 31 mil e nunca foi mexido na parte de correia ou ponto do mesmo.
Mas e ai. tirou a prova dos 9. tem velocidade no hodômetro e no Scanner.
Esse tópico já foi encerrado? Pois estou com um Duster aqui com esse mesmo defeito.
Alguém poderia me ajudar?
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.