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Respostas:
<r><p><POSTMENTION discussionid="168320" id="191017" number="1" username="gorniautorepair">@gorniautorepair#191017</POSTMENTION></p> <p>Olá,</p> <p>Qual o problema do carro? <br/> Caso nenhum colega disponibilize o diagrama, você pode fazer um diagnostico por exclusão injetando tensão no terminal 87a/87b de cada relê e observando qual componente é ativado... <br/> Leva tempo mas, antes da era de informações acessíveis é assim que era feito um diagnóstico desses.</p> <p>Boa sorte.</p></r>
<r><p><POSTMENTION discussionid="168320" id="191025" number="3" username="gorniautorepair">@gorniautorepair#191025</POSTMENTION> <br/> Nesse caso, não daria pra você ativar a bomba direto com um 12v, ou erguer o carro e retirar alguma tubulação do tanque? <br/> Creio que não seria tão trabalhoso assim...</p></r>
<t><p>amigo senao conseguir achar, faca o seguinte,desliga o conector da bomba e liga numa bateria direto da bateria fora do veiculo.</p></t>
<r><p><POSTMENTION discussionid="168320" id="191575" number="10" username="Marcel1">@Marcel1#191575</POSTMENTION> <br/> Exatamente!</p> </r>