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Queima da resistência do cabo de vela do 2º cilindro da kombi refrigerado a água 2011 j´´a troquei vários cabos,bonina de ignição,velas e fiz o check up no sistema de injeção. Fiz troca do coletor do escap e o defeito continua. O veiculo roda de 200 a 300 km e volta para a oficina com o cabo queimado. Alguém tem alguma sugestão sobre esse defeito?
