Problema no ALT. CORSA 1.4 Flex 2008
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8POR ESSE CARRO SER COMPLETO,ACHO QUE ESTA ERRADO ESSA ALTERNADOR DE 60 AI
O SERTO AI É DE 90am PRA CIMA NÃO É ISSO!!
Bom dia amigo, o alternador de 60A é pequeno, outra coisa deve verificar tambem se esse compressor nao esta com problema, ja peguei algum assim. Confere tambem a alimentação do alternador e os aterramentos.
Boas.
Chaiano,pois o mesmo era básico e o ar condicionado foi adaptado
Pede pra quem instalou o ar condicionado,pra revisar, a injeção não esta sabendo que o ar esta ligado pra aumentar o giro do motor,pois quando liga o ar o motor cai a rotação e ai entra a estratégia da injeção pra aumentar a rotação do motor.
ABS.
essa palavra, ADAPTAÇÃO ME DA ATÉ ARRUPIUUUUUUUUU
AMIGO,PRIMEIRAMENTE, UM ALTERNADOR DE 60AH É IMCOMPÁTIVEL COM UM SISTEMA COM AR CONDICIONADO,(EM ESPECIAL OS COM INJEÇÃO ELETRÔNICA)EM SEGUNDO, OBSERVE QUE NA LINHA GM (CORSA/CELTA/MONTANA/PRISMA) FLEX, O COMANDO DO AR CONDICIONADO,PASSA PELO MÓDULO DE INJEÇÃO (ECU), ASSIM SENDO, ELE PRÓPRIO COMANDA O FUNCIONAMENTO DO COMPRESSOR E VENTOINHAS E A ACELERAÇÃO (COMPENSAÇÃO) QUANDO O A/C ESTÁ ACIONADO, E NO SEU CASO ,A ADAPTAÇÃO JÁ FICA SENDO SUSPEITA!!EM TERCEIRO,COM UM MULTÍMETRO DIGITAL, TESTE DIRETAMENTE A TENSÃO (NA CARCAÇA- E NO B+)DO ALTERNADOR E VEJA SE A MESMA CHEGA Á BATERIA , POIS É COMUM O CABEAMENTO OFERECER RESISTÊNCIA E NÃO FORNECER A CARGA CORRETA!! BOA SORTE!!
Vlw.
ja estamos procurando um alternador maior, compatível com o encaixe do carro!
Agradeço a diga, mto Obrigado!
Abraços
PCO A SOLUÇÃO AI E COMO OS COMPANHEIROS FALARAM TROCAR O ALTERNADOR POR OUTRO COM A APERAGEM MAIOR, COM RELAÇÃO A ACELERAÇÃO O CORRETO E VOÇÊ LIGAR O SISTEMA DO AR PELA CENTRAL PARA QUE ELA POSSA MANTER A ACELERAÇÃO QUANDO ACIONADO O COMPRESSOR.
ACREDITO QUE FIZERAM A INSTALAÇÃO DO MODO CONVENCIONAL.
vc deve conferir bem os aterramentos e o fio positivo do alternador ate a bateria se nao esta acontecendo perda. qto ao ar condicionado acredito que ao baixar a rotação a central corrige a marcha lenta , mesmo caso qdo se liga os farois a central corrige pela queda de rotação.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.