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1Olá Dil_45!
Nunca testei a voltagem pra saber a respeito do controle, mas creio que qualquer tipo de controle da central é um reflexo ou estratégia executada de acordo com as leituras dos sensores. E acredito também que ele abra pra facilitar a partida, como acontece em qualquer carro injeção eletrônica, que recua o atuador de marcha lenta após o desligamento da chave.
Já peguei Escort assim e o problema era uma válvula de respiro que há na parte traseira do motor (contrária à correia dentada) próximo do coletor de escape se não me falha a memória. Ela trava aberta e depois com o vácuo (no seu caso) acaba fechando e normalizando a marcha-lenta. Já peguei até com a válvula aberta de uma vez e não baixava marcha lenta de jeito nenhum.
Tampe o lado do vácuo e faça o teste pra ver.
Abraço!
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