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Respostas:
<t><p>Olá Dil_45! </p> <p>Nunca testei a voltagem pra saber a respeito do controle, mas creio que qualquer tipo de controle da central é um reflexo ou estratégia executada de acordo com as leituras dos sensores. E acredito também que ele abra pra facilitar a partida, como acontece em qualquer carro injeção eletrônica, que recua o atuador de marcha lenta após o desligamento da chave. </p> <p>Já peguei Escort assim e o problema era uma válvula de respiro que há na parte traseira do motor (contrária à correia dentada) próximo do coletor de escape se não me falha a memória. Ela trava aberta e depois com o vácuo (no seu caso) acaba fechando e normalizando a marcha-lenta. Já peguei até com a válvula aberta de uma vez e não baixava marcha lenta de jeito nenhum. </p> <p>Tampe o lado do vácuo e faça o teste pra ver. </p> <p>Abraço!</p></t>