Você

boa tarde, estou com uma s-10 2.8 aprinter com o msmo defeito aqui na minha oficina ja foi trocado dois sensor de pressao de oleo e continua a acender a luz de oleo na marcha lenta a pressao de oleo no manometro com motor quente 1.5

o ponteiro do relogio no painel fica no vermelho acelera um pouco que ela chega proximo aos 1000rpm ele apaga a luza

coloquei um fio positivo direto conjugado com o do sensor ele altera a leitura do painel e sobe a pressao e apaga a luz desliga o fio positivo ele acende, e a pressao cai, esta com o sensor paralelo.

grato mec auto peças marceny

Prezado Marceny. Aconselho a instalar um manômetro e medir a pressão com o motor quente, bem quente. Quem sabe a pressão está baixa mesmo... Um camarada meu tinha um Del Rey que estava com a luz do óleo acendendo. Ele colocou uma cebolinha nova, acendeu, colocou outra, acendeu, depois o motor abriu o bico...A pressão estava baixa mesmo. Manômetro nele para conferir. Abraço.

Prezado Marceny. Para não haver duvidas, qual a unidade de pressão que o amigo está lendo? Libras, Kg/cm2 ou KPascal. Você instalou um manômetro ou está lendo no medidor com o sensor duvidoso? Para um problema desses tem que instalar um manômetro confiável para que se faça um diagnostico exato. Outra coisa: Veja qual o óleo que está sendo usado. Na duvida coloque o óleo exato recomendado pelo fabricante. Vai que o proprietário colocou óleo errado, misturou óleos, etc... Boa sorte e abraço.

esse motor aqui na cidade tem historico de quebrar a mola que regula pressao de oleo da bomba,cai a pressao